austritt von benzin/öl

hallo erstmal und herzlich willkommen im forum nun zu deinem problem wenn du unter dem vergaser auf dem motor meinst das ist normal wenn der gaser anfängt zu \"schwitzen\" d.h. das gemisch wird durch die dichtung gedrückt nun verfliegt das gbenzin und zurück bleibt das öl weil es nicht so \"flüchtig\" ist und tropft langsam auf den motor ab wenn sich da sehr viel öl sammelt dann ist bestimmt diese kleine ablaufbohrung auf der rechten seite(wo die zündung hinter ist)verstopft dagegen hilft diese bohrung mit einer nadel durchzustechen und alles mal mit bremsenreiniger durchzublasen dann dürfte sich da kein öl mer sammeln wenn du nun noch eine neue gaserdichtung einbaust die wanne handfest anschraubst dann dürfte das problem fast ganz verschwunden sein aber etwas öl wird sich immer um den gaser ansammeln

Hallo, ich glaube nicht das es normal ist das Sprit ausläuft.hatte ein ähnliches Problem mit einer KR51/2.Hatte verschiedene Ursachen 1.Spritschlauch war uralt 2.war die Dichtung im Benzinhahn eingerissen (dadurch läuft auch bei geschlossenem Hahn ständig etwas Sprit nach) 3.wenn dann noch das Schwimmernadelventil nicht 100%ig schlisst (reichen ein paar Partikel (sandkorn o.ä.)) hat das zur Folge das der Vergaser langfristig immer überläuft.

Wenn du Getriebeöl verlieren würdest, dürfte es nicht nach Sprit stinken. M.f.G. Joachim

Ob der Schwimmer selbst in Ordnung ist kannst du am besten feststellen wenn du ihn ausbaust. Der einzige für mich denkbare Defekt daran könnte sein, das die Lötnaht undicht geworden ist und sich dadurch Sprit im Schwimmer sammelt . Ansonsten wird ja durch den Schwimmer das Nadelventil geschlossen . evtl schließts nich richtig. M.f.G. Joachim

Letzteres ist normal.

Wenn der Benzinhahn undicht ist: Auseinanderbauen, Dreck raus, zusammenbauen, schön festziehen.

Wenn der Benzinhahn dann immer noch undicht ist: Neuen besorgen.

Was den Schwimmer betrifft: Ausbauen, saubermachen bis nicht mehr nach Sprit riecht, trocknen, warmmachen. Riecht nach Sprit? => Undicht.

Aufpassen beim Erwärmen undichter Schwimmer: Offene Flammen vermeiden oder auch nicht, aber nicht hinterher ohne Augenbrauen ankommen und sich beschweren. (Das Meiden von Bordellen ist kein Schutz gegen Verpuffung.)

+++

Ansonsten haben diese Sparvergaser (ein Hoch auf die Sparvergaser!) so eine Nase in der Schwimmerkammer, die sich vom Boden bis kurz unter den oberen Rand zieht. Vielleicht hat deiner das ja auch. Wenn du den Gaser aus- und auseinanderbaust, ohne Benzin zu verkleckern, müsste der Sprit in der Schwimmerkammer genau bis zur Oberkante der Nase stehen. Wenn mehr drin ist, schliesst der Zulauf nicht richtig (wahrscheinlich Dreck drin, durchpusten bei eingedrückter Schwimmernadel) oder der Schwimmer ist undicht.