KR51/1 bissle aufmotzen!

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    hm ach man keiner atwortet mehr. Ich wil doch bloas das mein schwälbchen schneller fährt. Ich würde dafür auch schon was an geld hinblättern. Wie sihets aus, wo bekomm ich für meine schwalbe en tuning auspuff und Luftfilter her.(bitte mal en link oda so was)
    Kann ich in meine Schwalbe auch e tuning Vergaser oda so was einbauen? Helft mir einfach in dem ihr mir mal sagt was möglich is und was net!

    also ich rate dir von dem ganzen kleinen firlefanz ab... zuerst sollte man den zylinder bearbeiten, und dann alles anpassen...
    dieser kleine kram bringt dir vllt max 10km/h mehr, aber für bedeutend mehr benzin und naja, meiner meinung nach is das ni so das wahre... dann lieber gleich einen 50ccm so richtung letztes schleifmaß sodass er dann vllt so 55ccm hat, und dazu noch bissl steuerzeiten optimieren und anheben,....


    das wäre meine variante, weil ich denke, das hat wesentlich mehr erfolg, als immer bloß alles andere umbaun, aber den zyli original lassen...

    Also schon en neuer zylinder oda? wo bekmm ich da den richtigen her? haste vielleicht en paar links? Was muss ich nach dem einbau vom neuem zylinder noch machen, beachten?

    coo danke ehm was würdest du mir empfehlen? also ich würde entweder das 70er zylinderkit nehmenoda den78er komplettmotor mit altabgabe. Was würde mehr an speed bringen und muss ich dann sonst noch was an meinm schwälbchen verändern? Andere Kette oda Ritzel oda so?

    kommt darauf an.. mit ner schwalbe isses schon geil zu rasen aber der motor iss halt end soo gut...
    also wenn ich dich wäre würde ich zylinde rleuicht bearbeiten (auslass issle höher/breiter) ass weglassn., krümmer kürzen und nen tuningpott so wie ein anderen LuFi hin...
    meine Schwalbe iss nur mit RennLuFi 70 gerannt...

    [center][/center]

    also ich bin net so der tolle schrauber deswegen weis ich och net wie man den zylinder bearbeitet und was en tuning pott is! Woher würde ich en renn LuFi bekommen und was is ASS? Kannste mir vielleich ne anleitung oda so geben wie ich das an meiner schwalbe verändern kann?

    nu wart dochmal \'n bischen ;)


    schließlich sind nicht alle darin firm und zum anderen sind ja auch nicht immer alle da, wenn sich morgen noch keiner wieder gemeldet hast, kannste nochmal erinnern, aber ich denke mal, dass heute abend noch kommentare kommen werden :b_wink:

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"
    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

    Zitat


    Original von Schwalben_Fahrer:
    meine Schwalbe iss nur mit RennLuFi 70 gerannt...


    kein wunder, wenn man bedenkt, wie lang der ansaugweg der schwalbe sonst auch ist.... :rolleyes:


    ich würde dir, da du ja nichts soo viel ahnung hast von den großen zylinder bei reich abraten, die fahrbarkeit nimmt stark ab, da die nutzbaren drehzahlbänder sehr shcmal werden, dann noch das 3 gag dazu und die schwalbe an sich hat meines erachtens kein \"renn\"-taugliches fahrwerk...
    lass dir deinen zylinder etwas abändern, sodass er dann noch \"zahm\" ist, das reicht denk ich mal für dich, und für den alltag ist er auch noch ganz gut...auch im benzinverbrauch...

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