Papiere echt?

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  • Ich habe einen S51 Rahmen im Auge.

    Das Typenschild sieht mir sehr frisch aus.

    Der Rahmen ist regeneriert und sieht aus wie neu.


    Sind die Papiere authentisch?




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  • AB Baujahr Mitte 82 stand auf den Typenschildern nur noch S51.


    Auf den Export Typenschildern war noch zusätzlich die Modelvariante vermerkt. S51B1-4 z.B.


    Das Typenschild ist definitiv kein Originales.


    Hast du noch ein Bild von der FIN im Rahmen?


    Ich würd da die Finger von Lassen.

  • Papiere könnten echt sein. Macht erstmal einen authentisch, alten Eindruck. Die Nummer passt auch zur späten Produktion von 1985. Das Typenschild ist es definitiv nicht. Das ist ja die aktuellste Masche: „Rahmen ist frisch gepulvert, aber jetzt brech ich mein Projekt ab!“ bla,bla,bla

    Steht ja mittlerweile in jedem zweiten Angebot.

    Bei der kleinen Ecke, die man unten rechts vom Rahmen sieht, kann man fast nen MZA-Rahmen mit der oben angeschweißten Lasche erahnen.

    SR50CE S70E KR51/2L S51B1-4

  • Ohne, vernünftiges Typenschild, ist das eine reine Glückssache, selbst wenn die Papieren echt sind. Ein Ersatztypenschild stellt normalerweise der Fahrzeughersteller, eventuell, zur Verfügung. Ist nur leider unmöglich, da der VEB Jagdwaffenwerk Suhl 1990 in eine GmbH umgewandelt wurde die dann 2002 insolvent gegangen ist.


    Mit originalem Typenschild Nummer auf neuen Rahmen umschlagen ist grundlegend möglich, muss aber von der Zulassungsbehörde abgenickt werden.


    Einfach so neues Typenschild an einen alten Rahmen hämmern ist Urkundenfälschung, außerdem weißt du nicht ob das originale Typenschild nicht noch an einem Ersatzrahmen rumgefahren wird. Am Ende gibt es die Rahmennummer zweimal.


    Ich würde das lassen, das kann dicke in die Hose gehen, vor allem ist der Rahmen das Geld dann nicht Wert.

  • Ok, danke für Eure Hinweise!


    Inzwischen ist der Rahmen verkauft, das war die Anzeige:

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/simson-s51-rahmen-mit-papieren/3242126303-306-4750


    Typenschilder darf man sogar selbst neu schlagen, wie ich kürzlich herausgefunden habe. Das wäre zumindest keine Urkundenfälschung.


    Die Papiere sehen vom Altereindruck an sich gut aus, fand ich auch. Aber gar kein Knick finde ich wieder ungewöhnlich.


    Wer weiß, vielleicht hat hier jemand mit doppelten Papieren (KBA und Original) zwei Mopeds mit gleicher Nummer erschaffen.


    AB Baujahr Mitte 82 stand auf den Typenschildern nur noch S51.

    Auf den Export Typenschildern war noch zusätzlich die Modelvariante vermerkt. S51B1-4 z.B.

    Allerdings sehr seltsam! Guter Hinweis.

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  • Die FIN ist selbst eingeklöppelt und offenbar ist dies nicht auf legalen wege geschehen.

    Finger weg davon.


    Einfach so neues Typenschild an einen alten Rahmen hämmern ist Urkundenfälschung,

    Das stimmt nicht. Typenschild kann nachgefertigt werden.

    Die Dekra Prüfstelle hier, druckt eins als Aufkleber, bei Bedarf.


    Eine FIN einfach auf Rahmen einklöppeln, das ist Urkundenfälschung

    Mit originalem Typenschild Nummer auf neuen Rahmen umschlagen ist grundlegend möglich, muss aber von der Zulassungsbehörde abgenickt werden.

    Nein nicht mit Typenschild, sondern den alten Rahmen brauchste dazu.

    2 Mal editiert, zuletzt von ckich ()

  • Hm, die Anzeige ist nicht einfach gelöscht/verkauft, sondern ganz weg.

    Das klingt nach Betrug, normalerweise sind die Anzeigen noch einige Zeit online.

  • selbst die Papiere sehen für mich gefälscht aus. Die sehen aus, als hätte die jemand geschrieben der Analphabet ist. selbst die "6" nebeneinander sind unterschiedlich geschrieben und dann ist da teilweise nachgemalt.

    Das sieht schon sehr komisch aus. Mehr nach "ich fäslche jetzt mal Papiere" als nach " ich fülle mal wieder Papiere aus"

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