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Hab heute erst meine blinker gemacht weil alle zur selben zeit gingen... Wie schauts denn aus mit der Blinker kontrollleuchte, leuchtet die? Wenn nein, zieh die doch mal vom herz an und test nochmal. Das war bei mir ein erstes indiz... Masse einmal sauber machen, birnen alle checken ob da die kontakte stimmen und dann checken ob vlt. Was direkt am schalter oben wackelt...
Sonst bin ich auch ueberfragt, ich bin blutiger Neuling 😅
Das Klackern ist der Blinkgeber,nicht die Blinker.
Schau mal nach den Kontakten und nach dem Leitungsverbinder
Ist die Batterie noch voll?
A und O ist eine volle Batterie, die Blinker und Hupe darüber laufen. Vorderlicht hat eine eigene Stromquelle-> Grundplatte-> Lichtspule, Rück und Bremslicht + Ladespannung für Batterie kommen von der 2.Spule in der Grundplatte-> Ladespule. Auf Grund der Lichtfahrregel am Tag ist kaum noch Energie da, um die Batterie ausgiebig zu laden. So geht Ihr irgendwann der Saft aus. Die Lichtmaschine ist für ständiges Licht damals nicht konstruiert worden. Also manuell nachladen.
Mit Vorder oder Rücklicht meinst du das Park/Standlicht .
Dann wird der Akku leer sein oder ist hin.
Lad doch mal die Batterie auf und teste dann. Bisher ist ja nur weiter der Fehler beschrieben. Ohne dein Zutun wird nix vorwärts gehen.
EDIT:
Und bei Stufe 3 geht auch nur das Stand/Parklicht (5 W hinten und vorn)
Weiß jmd woran das liegt?
Wie oft denn noch, dein Akku wird kein Saft mehr haben.
Und ich dachte immer bisher , da muss Strom rein .
Was für Saft kann man da eigentlich empfehlen ? Birnensaft ?
Das ist doch ein Stromspeicher und kein Saftspender !
@ Knatterton, soll das jetzt lustig sein oder bist du Lehrer 
Nö
... und kontrolliere die Sicherungen und deren Kontakte, dass diese nicht oxidiert sind.
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