Hallo, ich habe folgendes Problem. Bei meinem SR 50 brennt immer der Faden von dem Bremslicht durch. Doppelfadenbirne. Ich habe eine EMZA Zündanlage verbaut mit ELBA und EWR. Halogenfrontscheinwerfer. Bisher habe ich den Kabelbaum erneuert und eine Diode dazwischen gelötet. Aber der Faden brennt immer wieder durch. Woran kann es noch liegen?
Bremslichtlampe
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Die günstigen Leuchtmittel brennen häufig durch, da die Qualität zu wünschen übrig lässt.
Hast du mal die Spannung gemessen?
Bei schlechtem Massekontakt kann es auch zu einem Spannungsanstieg kommen.
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19V fallend und steigend. Oder garnichts
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19V sind ein bisschen viel.
Hast du mit eingebauter Glühlampe gemessen?
Edit: hier ein Schaltplan. Ob er jetzt 100%ig zu deinem Modell passt kann ich nicht sagen.
https://media.akf-shop.de/media/pdf/35/b1/07/sr50-1c_d.pdf
Noch mal alle Massekontakte, auch vom EWR prüfen.
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Verstehe nicht zu was hast du die Diode dazwischen gemacht hast
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LordHelmchen
Hat den Titel des Themas von „Bremslicht birne“ zu „Bremslichtlampe“ geändert. -
Die Diode nimmt 1bis 2 Volt weg. Denn bei meinen ersten Messungen hatte ich 16 bis 17 Volt.
Ohne 🍐 gemessen. Je mehr Gas man gibt um so mehr Volt oder desto heller wird die Birne
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Ein Widerstand meinst du vielleicht?
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Man misst eine Spannung IMMER mit angeschlossenen Verbraucher. Alles andere ist nichts sagend, und dies gilt ganz speziell für Anlagen ohne spannungsbegrenzung, wie bei einer simson...
Und die Diode kannst dir klemmen, davon sind schon welche im ewr...
P.s. eine Diode hat einen spannungsabfall von ziemlich genau 0,7V zur Folge...
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P.s. eine Diode hat einen spannungsabfall von ziemlich genau 0,7V zur Folge...
Genau deswegen mein Frage auch
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Ein Wiederstand hat ja auch nichts gebracht
Und wie soll ich denn mit verbraucher ( Birne) messen wenn da sofort der Faden durchbrennt.
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