Springt schwer an, wenn kurz anspringt sofort wieder aus, S51

Kommt Papone57 nicht aus deiner Region!?

Zitat von oldiegoldy

Weis nicht ob ich das alleine hinbekomme.

Wichtig ist eigendlich nur zu prüfen ob die Zündung Aussetzer hat und der Zündzeitpunkt nicht springt.

Dazu ist nur die Markierung auf dem Polrad zu beobachten wenn die Zündlichtpistole angeschlossen ist.

Was für Werkzeug ist denn vorhanden?

Sind eine Stoboskoplampe (Zündlichtpistole) und eine Messuhr vorhanden?

Ich hab's zwar auch schon häufiger auf YT gesehen - selbst gemacht aber noch nicht

Kann aber eigentlich nicht so schwer sein oder?

Bei einer Unterbrecherzündung muss eine 12V Zündspule verbaut werden.

Egal ob das Bordnetz mit 6V oder 12V läuft.

6V oder EMZA Zündspule kommen nur bei der Eleltronikzündung zum Einsatz.

Hier kannst Du dich über die verschiedenen Grundplatten informieren.

Simson Zündung - Typen und Einstellen

In der FAQ ist eine gute Anleitung zum Einstellen der Zündung.

An sonsten gibt es auch ein Video vom Zweiradgeber auf YouTube.

Zitat von oldiegoldy

Nur die Abdeckung von dem Zündmagnet, habe ich noch nicht abbekommen, geht etwas schwer.

Was meinst du damit?

Evtl. das Polrad?

Dafür brauchst du einen Abzieher und einen Gegenhalter.

Abzieher Schwungscheibe Rotor Polrad für Simson MZ Jawa CZ, Profi

Spezialwerkzeug, passend für alle Simson Moped zum Abziehen der Schwungscheibe in der Lichtmaschine. Es handelt sich um eine hochwertige Ausführung mit Schon -…

www.ost2rad.de

Hier als Set:

https://www.ebay.de/itm/334746143314?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338268676&toolid=10044&customid=EAIaIQobChMI3Lmz9c_ZggMV7Z6DBx19IguFEAQYDCABEgIr1PD_BwE

Was ich auf den Bildern sehe:

Der Kondensator ist schon ein Nachbau und die Spulen sind sehr verdreckt.

Sieht fast aus wie Metallspähne.

Wie ich das sehe schleift das Polrad an einer Spule, daher stellt sich die Frage GP noch richtig fest oder/und haben die Kurbellernlager Luft.

Zum anderen, was ist das was man bei 9Uhr (großes Bild) sieht, gelöster Kontakt ?

Zitat von oldiegoldy

Danke. Ja, ist halt so eine Sache mit dem Spezialwerkzeug, wird man danach wahrscheinlich kaum oder wer weis wann nutzen.

Bei einer U-Zündung ist ein Polradabzieher zu haben, ist Quasi Pflicht neben einer 0,4mm Fühllehre und Messuhr.

Wie willste sonst die regelmäßige Wartung daran machen wie den Austausch des Unterbrechers ?

Apropo Warung, wenn ich da die Kette, Kettenschläuche sehe ........

Zitat von oldiegoldy

Jetzt die Frage, neu komplett oder auch was gutes Gebrauchtes

Bei gebrauchten weiß man nie was man bekommt ob ok. oder defekt.

Für eine neue U-Zündung würde ich auch keine Kohle ausgeben schon auf Grund der miesen Qualität

und dann hat man immer noch eine U-Zündung und maximal 25W Scheinwerferleistung.

Von da her gleich auf eine Powerdynamo-Vape umsteigen