So danke für eure Zahlreichen Antworten!
Ich denke es liegt am Kupplungzug.
Es kann nichts großes sein, er ist wahrscheinlich nur falsch eingestellt, so dass dadurch die Kupplung rutscht.
Ich gebe nochmal Bescheid, wenn sich das Problem gelöst hat!
(Und zu den Fragen: Es ist ein M53 von einer KR51/1 K, also Schwalbe)