Starkes Ruckeln bei Teillast und Volllast

Zitat von Grandpa

ich frage mal ganz vorsichtig, ne neue Kerze hast du schonmal versucht, inklusive kerzenstecker?

Kerze ist neu und Stecker auch. Kabel ist auch i.O.. Was noch nicht geprüft ist, ist die Zündspule und deren Kontakte.

Zitat von lehmann

wenn ich richtig gucke, ist die Grundplatte vom Unterbrecher auf Anschlag. Wie groß ist der Unterbrecherabstand und ist er leichtgängig oder verharzt?

Das Bild in diesem Fred ist nicht von meinem Moped. Es diente lediglich der Veranschaulichung

So, ich habe mir gestern wieder die Zündung vorgenommen. Zunächst dachte ich, psst doch alles. Diesmal sogar ne Markierung am Rotor gemacht (hat sogar funktioniert). Ein leicht wandernde ZZP war erkennbar, jedoch für eine U-Zündung für mich im normalen Bereich. Gemuckt hat sie immer noch. Anstehende Termine unterbrachen meine Suche.

Unterwegs fiel dann der Groschen. Wenn man beim einstellen des ZZP von OT bis ZZP zurück dreht, macht der Zeiger ja 1+1+0,7=2,7. Ich habe dummerweise auf die 0,7 eingestellt . Aufgrund dessen war/ist der ZZP bei 2,3 . Durch die leichte Verstellung im Betrieb wandert der wahrscheinlich noch bis 2,0 .

Also nochmal ans Werk

lehmann dadurch kommt natürlich deine Aussage ins Spiel, den ZZP Richtung Früh zu legen.

So, heute die Zündung wieder auf 2,7 eingestellt. Und siehe da, es funktioniert einwandfrei. Verrückt