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Alles klaro, dann werd ich morgen früh vor der Arbeit die Kette kurz etwas fester spannen (beim sitzen 20mm durchhang, danke simson werkstatt), und wenns dann direkt besser wird hab ich das Problem endlich gefunden. Neue Ritzel und neue sind dann wohl auch noch diesen Monat fällig. Danke schonmal für die Hilfe, ich werde morgen berichten!
LG und gute Nacht, spiner
Nicht nur fest spannen sondern auch zentrieren so das die spur stimmt
So, grade mal gekuckt, Kettenspanner sind schon aufm Maximum, das heißt es muss möglichst schnell ne neue Kette und neue Ritzel her 
Habt ihr da Empfehlungen? Also MZA oder reicht FEZ?
LG spiner
Eine Kette wird nicht gespannt. Der Durchhang wird eingestellt.
Wenn dein Kettenkit wirklich so dermaßen verschlissen ist.
Neu machen.
Nicht das hier noch das Lager des Abtriebswelle oder die Abtriebswelle selbst in Mitleidenschaft gezogen wird.
So, grade mal gekuckt, Kettenspanner sind schon aufm Maximum, das heißt es muss möglichst schnell ne neue Kette und neue Ritzel her
Habt ihr da Empfehlungen? Also MZA oder reicht FEZ?
LG spiner
Also das MZA Mitnehmerset ist zu empfehlen und das Ritzel ist auch ok
Beim FEZ Mitnehmer hatte ich schon Qualiprobleme
Also das MZA Mitnehmerset ist zu empfehlen und das Ritzel ist auch ok
Beim FEZ Mitnehmer hatte ich schon Qualiprobleme
Mir ist mal ein 13er FEZ ritzel zerbrochen beim Cross fahren.
So, grade mal gekuckt, Kettenspanner sind schon aufm Maximum, das heißt es muss möglichst schnell ne neue Kette und neue Ritzel her
Habt ihr da Empfehlungen? Also MZA oder reicht FEZ?
LG spiner
Fürn Stino Motor reichen beide vollkommen, FEZ Ketten sind von Büchle.
ich fahr auch Kette, Ritzel und Mitnehmer von FEZ, kann auch nur gutes sagen
So, nun melde ich mich wieder.
Neue Kette und Ritzel von MZA wurden heute verbaut, jetzt ist das Knallen restlos weg, danke für eure Hilfe diesbezüglich!
Erste Fahrt zum etwas weiter entfernten Einkaufsladen endete mit ner Stunde rumfummeln am Vergaser, aber dann konnte ich doch wieder heimfahren Ich glaube es lag am Choke, fühlt sich an als ob der nicht so einfach zurückrutscht wenn man ihn mal gezogen hat. Und der Vergaser ist an sich noch nicht perfekt eingestellt, aber das kommt noch. Vorerst werd ich längere Touren wohl noch vermeiden müssen
LG spiner
Mitnehmer auch gemacht?
Mitnehmer auch gemacht?
Jop, hab mir das komplette Kettenkit bestellt und verbaut. Die alten Kettenspanner z.b. waren schon gut verrostet. Die Tage werd ich alle alten Teile mal putzen und schauen bei was sich das Behalten lohnt. Und nen 11er oder 12er Schlüssel für den Choke (nicht im Bordwerkzeug 
) werd ich mir auch extra zulegen und den immer (!) mitführen
LG spiner
Jo,
Kleiner Tipp. Es handelt sich hier nicht um einen Choke, da dieser die Luftmenge begrenzt.
Beim Bvf oder auch Bing wird aber der Sprit durch den Sparvergaser angereichert.
Jo,
Kleiner Tipp. Es handelt sich hier nicht um einen Choke, da dieser die Luftmenge begrenzt.
Beim Bvf oder auch Bing wird aber der Sprit durch den
Sparvergaser angereichert.
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