Kein Stempel von der Zulassungsstelle bekommen, da jetzt Neufahrzeug und AU pflichtig

Zitat von hallo-stege

Da hat der Zulassungsstellen Sachbearbeiter sogar Recht, Du hast ein Neufahrzeug aus gebrauchten und neuen Teilen gebaut. Ganz streng nach den Regeln bist Du jetzt sogar der Hersteller und Dein Name erscheint auf dem Typenschild ... (Buggy Freunde und große Teile der Harley Szene können ein Lied davon singen).

Okay, also bin ich ja so gesehen offensichtlich wirklich im Unrecht. Aber vielleicht komme ich da ja noch raus.

Man darf ein Fahrzeug beliebig reparieren, aber nicht neu aus verschiedenen Teilen aufbauen, da sonst Neufahrzeug. Da Frage ich mich jetzt ab wie vielen Fehlteilen man eine Neuaufahrzeug aufbaut und ab wann, beziehungsweise ab wie vielen Fehlteilen, es noch ein/e Restauration/Reparatur/Neuaufbau ist. Das müsste ja auf die Basis ankommen, mit der man beginnt. Aber das scheint mir dann ja immer noch eine Ermessensentscheidung zu sein.

Ich habe damals eine Rahmengruppe mit einigen Einzelteilen erworben.

Letztendlich habe von den erworbenen Teilen nur den einzelnen Rahmen verwendet und den Rest der angebauten und mitgeschickten Teile nicht verwendet. Das war auch von Anfang an der Plan gewesen, da der Rest Tuning/Schrottteile waren. Es war wahrscheinlich auch mein Fehler bei der Zulassungsstelle zu sagen, dass es sich bei dem Kaufvertrag um den Kaufvertrag zu dem Rahmen handelt. Verkaufsgegenstand waren ja mehrere Teile, auch wenn nicht weiter verwendet. Kann natürlich sein, dass ich damit immer noch im Bereich Neufahrzeug bin.

Außerdem steht im Kaufvertrag noch der Hinweis DDR Rahmen. Den hatte der Verkäufer hinzugefügt, da ich von ihm versichert haben wollte, dass der Rahmen erstmalig in der DDR zugelassen war. (Ich hatte ursprünglich vor eine S51 E aufzubauen). Man kann den Hinweis natürlich auch so lesen, dass ich nur einen Rahmen erworben habe. Das habe ich eigentlich auch selbst so gesehen, da der Rest ja Schrott war. Also alles etwas unglücklich.

Naja, wie in meinem vorherigen Post geschrieben, werde ich das wohl der Zulassungsstelle schildern und auf ein anderes Ergebnis hoffen. Wenn nicht muss wohl ein anderer Sachbearbeiter her.

Zitat von Interceptor

ist ja 1988er Baujahr.

Ich warte ja noch auf die Antwort ob die Erstzulassung eingetragen ist im Gutachten

Ja, als Datum der Erstzulassung st der 01.07.1988 eingetragen worden

Hallo zusammen.

Ein kurzes Update: Ich habe heute die Papiere bekommen!

Ich musste sehr lange auf den erneuten Termin warten, da ich zeitweise auch selbst nicht Zuhause war.

Bei dem Termin hatte ich mich schon auf alles vorbereitet. Ich hatte sowohl die Kaufbelege, als auch schriftlich und in Bildern die Restauration dargelegt. Außerdem meine Rücksprachen mit dem Prüfer festgehalten.

Die Sachbearbeiterin hat die Dokumente kurz durchgeblättert und wusste auch erst nicht so Recht. Sie erwähnte dann zu ihrer Kollegin, dass der Cheftechniker auch nicht da ist. Damit hatte ich nach den vorherigen Erlebnissen vielleicht auch etwas Glück. Sie verschwand kurz für eine Rücksprache, aber letztendlich musste ich dann nur noch eine Erklärung abgeben/unterschreiben, dass die originalen Papiere verloren gegangen sind und es keine Ansprüche Dritter gibt.

Einige der Kaufbelege wurden von ihr dann trotzdem noch eingescannt.

Also ich bin happy und freue mich, 7 Monate nach Fertigstellung endlich mit 70ccm fahren zu dürfen.

Vielen Dank an alle, die mir hier geholfen haben, oder auch Hilfe per PN angeboten haben.