S51 - Keine Gasannahme

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    Das hier etwa

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    Die erwärmen den Geber um zu sehen ob der durch thermische Einwirkung aussteigt, was er macht

    und dann soll das Steuerteil ( E-Baustein) defekt sein..... :panic:

    Um die Videos von denen würde ich mal ganz ganz großen bogen machen.


    Nur so dazu, es gibt Fehlerbilder (zb. wie oben) vom Geber wo das Moped mit neuen Steuerteil läuft, aber nicht lange.

    Das liegt aber zum Teil nur daran, das der Motor und damit der Geber abkühlt , in der Zeit im den das Steuerteil gewechselt wird.


    Fehlersuchplan und die Messwerte findest du hier https://pic.mz-forum.com/harry/index.html unter "Simson"->"Zündanlage überprüfen (KR51/2L)"
    Aber wie schon geschrieben, über die Messwerte wirst du nichts finden bzw. einen Fehler.

    Einmal editiert, zuletzt von ckich ()

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    Zitat von ckich

    Fehlersuchplan und die Messwerte findest du hier https://pic.mz-forum.com/harry/index.html unter "Simson"->"Zündanlage überprüfen (KR51/2L)"
    Aber wie schon geschrieben, über die Messwerte wirst du nichts finden bzw. einen Fehler.

    Interessante Seite! Bin es trotzdem mal durchgegangen, wie vermutet sind aber alle Werte im richtigen Bereich.


    Zitat von Kultmoped

    Und was passiert wenn der Benzinhahn zu ist und du eine Weile etwas am Gas bleibst?

    Es ändert sich am Verhalten nichts, bis sie aus geht. Wenn sich bis zum Abmagern nichts ändert, kann ich den Vergaser als Fehlerquelle auch endgültig ausschließen oder?


    Wellendichtring sieht aus wie neu und ist braun. Dann werd ich mich wohl intensiver mit der Zündung beschäftigen.

    Volle Zustimmung, dass klingt teils nach Geber. Meist aber steigt der von jetzt auf gleich völlig aus. Im Grunde kommt alles in Frage, was mit der Zeit heiß wird, dazu zählt auch der Kerzenstecker. Den schon getauscht? Hat der einen "Bleistiftstrich" am Keramikkörper?

    Zitat von makersting

    Volle Zustimmung, dass klingt teils nach Geber. Meist aber steigt der von jetzt auf gleich völlig aus. Im Grunde kommt alles in Frage, was mit der Zeit heiß wird, dazu zählt auch der Kerzenstecker. Den schon getauscht? Hat der einen "Bleistiftstrich" am Keramikkörper?

    Was ist mit dem Bleistiftstrich gemeint? Konnte ich jetzt spontan nix derartiges erkennen. Wurde noch nicht getauscht, nein.


    Ich konnte mir die Woche ein Steuerteil und eine externe Zündspule ausleihen, die beiden scheinen es nach dem Test auch nicht zu sein.

    Der Bleistiftstrich sagt aus, ob der Zündfunke evtl. außerhalb der Kerze auf abwegen ist und sich nen anderen Weg gesucht hat, als über die Mittelelektrode. Das gibt dann immer so nen dunklen Strich auf den Isolierkörper der ZK.

    :sleep: LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

    Danke 1

    Hallo zusammen,

    ich möchte euch natürlich die Auflösung nicht vorenthalten. Es war tatsächlich der Geber, eine neue Grundplatte hats gerichtet. Habe die gleich komplett getauscht, da die Spule fürs Rücklicht auch schon vor längerem das Zeitliche gesegnet hatte und die Kabel schon sehr spröde waren.

    Danke für die Unterstützung hier!

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