Abe beim TÜV für Export Schwalbe

aha und das bekommt man offiziell nur mit Papieren...

...hm.

Dann trailern oder im Transporter...

oder nächstgelegen Werkstatt aufsuchen, wo auch geprüft wird....

Zitat von Interceptor

oder nächstgelegen Werkstatt aufsuchen, wo auch geprüft wird....

Man muss dazu sagen, das man in dem Fall das man ohne zulassung/Versicherung fährt auch die nächstgelegene prüforganisation (und wenn es in einer Werkstatt ist) anfahren muss!

Dann seine stammwerkstatt anfahren (wenn es nicht die dichtesten ist) weil man dort immer ist, ist nicht erlaubt, und ebenso sollte man einen Termin haben, damit es keine Unklarheiten gibt.

falsch. Werkstatt ist auch ein Prüfstützpunkt und es sollte immer der kürzeste Weg gewählt werden.

Zitat von Interceptor

falsch. Werkstatt ist auch ein Prüfstützpunkt und es sollte immer der kürzeste Weg gewählt werden.

Hat einer etwas anderes gesagt?

Ohne Versicherung und wenn da was passieren sollte, heißt dann aus eigener Tasche bezahlen.

Von da her sollte man sich das zweimal überlegen ob man ohne irgendwohin fährt.

die Versicherung sollte vorher informiert sein, und zumindestens beim zulassungpflichtogen Fahrzeug bekommt man ja im Vorfeld eine evb, ab diesem Zeitpunkt ist das Fahrzeug auch für eine Fahrt zur hauptuntersuchung/Zulassungsstelle versichert.

Wie das konkret beim moped aussieht weiß ich allerdings auch nicht.

Ich denke mal , der andere Gasgriff wird den Tüver gar nicht auffallen , wenn er nicht gerade ne andere Schwalbe daneben stehen hat .

der halter stört ihn nicht, solange dieser fest und stabil genug ist.

Gasdrehgriff kann man ja mit dem Prüfer besprechen, sollte im Normalfall aber kein Problem sein, solange das lenkerblech noch fest ist zwecks parklicht.