Reimport oder nicht??

Ich bin Ex Thüringer und wohne jetzt schon einige Jahre in Germering (Bayern). Die Schwalbe will ich für meinen Sohn zurechtmachen. Er hat noch knapp 3 Jahre bis er fahren darf. Da meine Garage gerade etwas leerer ist dachte ich mir man kann ja nicht früh genug mit einen Aufbau anfangen. Ich lese schon eine ganze Weile hier im Forum mit und hole mir Tipps.

Angemeldet habe ich mich jetzt wegen meiner Frage zwecks der Fin der zwei Schwalben die ich mir angeschaut habe.

MfG Frank

AM besten einfach eine Mit Kba Papieren kaufen.
Dann ist man auf der Sicheren Seite und spart sich sehr viel Stress

Du kannst die FIN's hier posten (die letzte Stelle dann mit einem X) oder mir eine PN damit schicken.

Es kann aber immer mal ein paar Tage dauern, bis die Info kommt.

Also das sind zwei KR51/1. FIN 98119X und FIN 44273X

Danke im voraus

Zitat von Schwalbini

Also das sind zwei KR51/1. FIN 98119X und FIN 44273X

Danke im voraus

Meine Tipps:

98119X: blaue KR51/1 Ungarn Export, 1979

44273X: dito Bj. 1970, CM 50 Kennzeichnung, Hupe und großes Nummernschild.

Gruß von Frank

Danke für die Infos. So etwas in der Art habe ich mir auch gedacht. Hier im Süden Deutschlands ist die Wahrscheinlichkeit auf Exportmodelle zu treffen natürlich ziemlich hoch .

Mal angenommen man bekommt so ein Model für 250€ und baut sie sich neu auf. Dann geht man den Weg über eine 21 Abnahme. Wie hoch ist den die Wahrscheinlichkeit das man die 60 Kmh Eintragung bekommt? Oder bekommt man eh nur die 45 Kmh Eintragung?

Oder sollte ich trotz des Preise einfach die Finger davon lassen.

Zitat von Schwalbini

Danke für die Infos. So etwas in der Art habe ich mir auch gedacht. Hier im Süden Deutschlands ist die Wahrscheinlichkeit auf Exportmodelle zu treffen natürlich ziemlich hoch .

Mal angenommen man bekommt so ein Model für 250€ und baut sie sich neu auf. Dann geht man den Weg über eine 21 Abnahme. Wie hoch ist den die Wahrscheinlichkeit das man die 60 Kmh Eintragung bekommt? Oder bekommt man eh nur die 45 Kmh Eintragung?

Oder sollte ich trotz des Preise einfach die Finger davon lassen.

Haste nen großen Lebensberechtigungsschein? A1, A2 oder A bzw B196? Dann nimm etwas mehr Geld in die Hand mach nen vernüftiges LKR (Leichtkraftrad draus). Alles andere (find ich) ist juristisch heiß diskutiert.

Zitat von LordHelmchen

Haste nen großen Lebensberechtigungsschein? A1, A2 oder A bzw B196?

is doch für den Junior wenn der 15 wird

Zitat von Schwalbini

Mal angenommen man bekommt so ein Model für 250€ u

Dann nehme ich auch eine......

Die Zeiten sind bei selbst bei Reimporten schon lange, lange vorbei.

Da reicht heute nicht mal mehr das doppelte, fürs dreifache ist es nicht leicht da was zu finden.

Zitat

Oder bekommt man eh nur die 45 Kmh Eintragung?

Ich frag mich wie man immer auf die 45km/h kommt

Die Mopeds sind doch alle vor 2002 gebaut wurden bzw. erstmals in den verkehr gebracht wurden und nach bundesdeutscher StVZO/FZV dürfen diese KKR 50km/h fahren.

Zitat

Wie hoch ist den die Wahrscheinlichkeit das man die 60 Kmh Eintragung bekommt?

Als Kleinkraftrad, 50/50 mit stark sinkender Tendenz.

Immer mehr Zulassungsstellen stempeln ein 21er Gutachten nicht so ohne weiteres ab, erst recht nicht eins mit 60km/h als KKR

Immer mehr Zulassungsstellen kommen mit einer solchen Anweisung wenn 21er Gutachten abgestempelt haben willst.

Beitrag

RE: offizielles DEKRA Dokument - 60km/h Betriebserlaubnis

simsonforum.de/attachment/36526/
In dieser Anweisung geht es um den Ersatz der ABE.
Wenn ich eine Abnahme nach §21 StVZO mache, wäre dies in meinen Augen eine Neuerteilung, kein Ersatz!

Ulfus

20. Januar 2022

Hallo!

Ich bin Andreas, 42 glaube ich, und lese schon eine Weile quer und heimlich durch diverse Foren.

Ich bin früher natürlich auch Simson gefahren.

Jetzt hab ich ne 125er ETZ.

Mein Sohn ist langsam auch so weit. Er hat bald Jugendweihe und wir möchten ihm gerne eine Schwalbe schenken.

Ich hab mir heute ein tolles Teil angesehen, was ich auch gerne kaufen würde.

Allerdings sind wie oft keine Papiere dabei. Alle typischen Anzeichen hab ich natürlich geprüft.

Um auf Nummer sicher zu gehen, wäre es natürlich super, wenn ich genau wüsste, das es kein Re-Import ist.

Es soll ja hier im Forum Leute geben, die so etwas nachlesen können....

Vielleicht kann mir einer kurzfristig helfen?

Viele Grüße

Vielleicht gibts noch Bilder zu dem Moped und halt die FIn mit einer X anstelle der letzten Stelle?

Dann opfern sich hier vllt Welche

Ja, gerne doch!

Die Fin ist 131715x