Simson Ruckelt bei hoher Drehzahl.

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    Guten Abend an alle!


    Habe meinen Motor nach meinem kleinen Unfall regeneriert und ihn mit einem gebrauchten 60ccm Zylinder versehen. (Kurbelwelle ist auch 50/60ccm). Sie zieht ganz gut an, wenn ich jedoch die Gänge ausfahre fängt sie an zu ruckeln und verliert somit Leistung (hört sich auch nicht so schön an). In den unteren Gängen macht das ja nichts, da ich diese nie ausfahre, jedoch Ruckelt sie auch im vierten Gang ein wenig. Vergaser habe ich original gelassen. Muss ich eventuell durch den Umbau auf 60ccm noch die Düsen im Vergaser verändern? (mir wurde gesagt das braucht man bei 60ccm nicht) Vielleicht kann es ja auch was anderes sein? Gerne euren Senf dazu geben!


    Grüße

    Ich habe keine Erfahrung mit Zylindern über 50ccm, aber für mich klingt das nach Spritmangel, den eine nur wenig größere Hauptdüse beheben könnte.

    Aus dem Stino-Benzinhahn müssen 150ml, besser 200 ml/Minute kommen. Also Schlauch ab, Messbecher drunter und den Timer auf eine Minute stellen.

    Aus dem SNV sollten auch 100 bis 150ml je min. kommen!

    Eine neue DENSO IWF 24 Zündkerze schadet auch nicht!

    :sleep: LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

    Es kann vieles sein. Ein umgebauer Luftfilter, anderer Auspuff/Vergaser, Düsen die nicht die draufgeschriebene Größe haben, Zündeinstellung, Falschluft, und und und...

    Der 70er Original war sehr zahm und dafür breitbandig ausgelegt. Wahrscheinlich arbeitet der 60er auch in teils höheren Drehzahlbereichen als der 70er. Hier spielen dann wieder Gasgeschwindigkeiten und -durchsätze eine Rolle.

    Ich würde einfach mal nach der Kerze schauen, wie die so aussschaut.

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