Zündkerze verfärbt

Zitat von 85erfahrer

Ich bin sicher das er es doch ist aber was du machst ist deine sache......

Ja es mich nur wundert ist das es nur einseitig so stark verfärbt ist auf dem äußeren Gewindering der Zündkerze wenn es was mit dem vergaser wäre müsste es doch überall verfärbt sein

Mein jetziges setup:

Vergaser 21n-1

Teilastnadel B12 in der 2 Kerbe (bisschen magerer)

110ner HD

Zylinder zt Tuning 75ccm

ZZP 1,4mm vor OT

Dazu habe ich den aoa3 Auspuff

Gemisch jetzt 1:40

Ich bin heute knapp 50km gefahren sie lief eig ganz gut

Ich habe sie zwischendurch mal nur im standgas laufen lassen und habe den Zylinderkopf angefasst dieser war extrem heiß als ich nachgemessen habe lag die Temperatur bei 160C (nach kurzer bergauf fahrt im Teillastbereich

Dann habe ich die Zündkerze herausgeschraubt sie war schwarz bis braun und nicht mehr wie davor komplett schwarz und nass als ich dann den Zylinder endoskopiert habe, hab ich gesehen das der Kolben auf einer Seite recht schwarz war und auf der anderen Seite noch komplett frei von oben bisschen ölig aussah

Kann das was mit der veränderten Nadelstellung zutun haben oder mit dem ZZP ? Da mir 160C schon sehr heiß vorkommen

lehmann

Das ein Zylinder sehr heiß wird ist auch mir bekannt und das man sich die Flossen verbrennt wenn man ihn anfässt auch aber sind 160c normal ich habe oft gelesen das er so zwischen 100 und 140 grad leihst nach längeren Fahrten

UniSolRomeo

Nein natürlich nicht aber ja gerade weil es ein 75ccm Zylinder ist und ich eine kurze Strecke bergauf gefahren bin in der einfahrphase habe ich einfach mal die Temperatur gemessen weil man da ja doch einiges dran ablesen kann ob was mit den Einstellung Zündung vergaser nicht stimmt und es hatte mich einfach gewundert

Ein Problem gibt es da noch nicht aber ich will nicht das mein Motor zu einem wird