Meine Simme

Erstmal Glückwunsch , sieht recht schick aus. Jetzt zu deinen Problemchen:

Zylinder Almot- einfach nen ZT Barikit nachstecken ist leider nicht. Zylinder vermessen, Kolben 3/100 Spiel dazu fertig.
Einfahren: Ich sag immer eine Tankfüllung 1:33 (bei Dir reicht MZ406) danach 100% Feuer. Berganfahrt & Vollgas? Wie sieht deine Kerze aus?
Warum sollte beim Zusammenbau des Motors deine Kurbelwelle eine abbekommen haben???
Anlasser: Mit 12V 5AH wirds manchmal mühsam- deswegen hab ich ne Panasonic 7AH im Herzkasten verbaut- hat mehr Reserve.

Gruß Thomas

Guten morgen ,
Wie sieht dein Zylinder innen aus? Kolben würde ich bei erfühlen einer Kante wechseln.
Zur Montage KW: Meine Gehäuse fliegen in nen Backofen- 120°C / halbe Stunde- und alles wird gut. Lager auf der KW sind kein Problem- wenn die KW mit den montierten Lagern im Tiefkühlschrank übernachtet hat.
Beim nächsten Mal: KW kann man einziehen, Hammer- selbst mit nem kleinen japanischen Modellbauhammer würde ich nicht draufhauen- Welle kann Taumelschlag bekommen- Schwergängigkeit ist die Folge.

Anlasser- Vergasereinstellung muß passen, Wenn Du ohne Anlasser schon 10x kicken musst- packt der Anlasser das kaum.

Ich will Dich ja nicht ärgern....aber wenn mein Motor schwergängig wäre..... einmal Lagerwechseln wäre angesagt....Sicherungsbleche bitte immer nur 1x benutzen,

Gruß Thomas