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Und weiter geht's.
Bin echt verblüfft wie Plug an Play das mittlerweile is mit der Vape. Die letzte die ich eingebaut hab vor 10 Jahren war noch ein wenig anders...
Aber der Schaltplan is trotzdem mist. Hab mir jetzt mal den vom Moser ausgedruckt.
Ich freu mich wenn er dann wieder läuft mit der Vape.
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Dabei fällt mir ein, dass ich die Bauteile meiner E-Zündung im Star auch mal sinnvoll in der Lampenmaske befestigen wollte. Das ist seit dem Einbau vor 10 Jahren immer noch alles mit Kabelbindern befestigt
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Dabei fällt mir ein, dass ich die Bauteile meiner E-Zündung im Star auch mal sinnvoll in der Lampenmaske befestigen wollte. Das ist seit dem Einbau vor 10 Jahren immer noch alles mit Kabelbindern befestigt
Es gibt nichts dauerhafteres als ein gutes Provisorium
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Vape ist verbaut, alles läuft bis auf paar kleinigkeiten.
Leerlaufkontakt muss ich mal noch anhängen wenn ich Lust hab, Standlicht im H4 Scheinwerfer häng ich vielleicht auch noch an aber eigentlich brauch ichs nich...
Und die Gel-Batterie passt natürlich nicht in den Batteriekasten. liegend vielleicht, eventuell. Schade.
Bei Gelegenheit muss ich mal ne Runde drehen und sehen ob die Probleme im warmen Zustand weniger geworden sind.
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Hast du ein Vape-Set mit Batterie gekauft? Ich hab in meiner S51 so eine schöne kleine Gelbatterie drin. Die sollte eigentlich auch in den Habicht passen.
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Wie gross is die ungefähr? Der Batteriekasten von den Vögeln ist sehr minimalistisch
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Puh, ich hab die blöderweise am letzten Wochenende ins Moped eingebaut und kann deshalb gerade nicht messen.
Ich schätze
Länge: 8cm
Breite: 4cm
Höhe: 5cm
Vielleicht 1,2Ah bei 12V, bin mir da aber gerade auch nicht sicher.
Ich verwende immer alte Batterien aus Brandmeldeanlagen, da ist die auch her.
Aber die sollte es auch Problemlos neu zu kaufen geben.
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Ich verbaue auch immer die YB3L-B mit 12V, 3Ah. Passt wunderbar ins Batteriefach vom Vogel
zB: https://www.mvh-shop.de/Motorr…tterie-Kage-YB3L-A-YB3L-B
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