Hallo Simsoncommunity,
Ich bin seit meinem 14 ten Lebensjahr aktiver Trabantliebhaber und bin über dieses Thema zu weiteren Ostfahrzeugen gekommen. Da ich jetzt anfange zu studieren, wollte ich mir eine Simson zur Erweiterung meines DDR-Fuhrparks und zur günstigen Mobilität in der Großstadt kaufen. Das war leider leichter gesagt als getan, hier im Westen (Raum Heidelberg) war es unfassbar schwierig etwas Gescheites für einen normalen Kurs zu erstehen. Nach einem Jahr Suche bin ich dann auf mein absolutes Wunschmodell gestoßen: Eine S 51 Baujahr 1989 mit allen Comfortmerkmalen und das zu einem erschwinglichen Preis. Die S 51 hat originale DDR-Papiere und die Historie ist bis in die 90iger Jahre nachvollziehbar. Es ist mit Sicherheit keine Ungarn, Tschechien oder sonst was Simson und ich war bei der Polizei und sie ist nirgends als geklaut gemeldet. Jetzt aber zu meiner Frage, die mich schon lange beschäftigt hat: Meine S 51 hat alle Comfortmerkmale, von Drehzahlmesser über den Motor mit den schwarzen Deckeln, den zweiten Seitenständer, die Comfortschriftzüge, den atlasweißen Lack, die Elektronikzündung und die K 35 Bereifung etc...ABER auf dem Typenschild und den Papieren steht S 51 1 C 1! Ich habe viel dazu recherchiert und nur herausgefunden dass es eine S 51 1 C als Comfortmodell gab und eine S 51 C. Mein Modell dürfte doch eigentlich als S 51 1 C 1 kein Comfortmodell sein, sondern eine Weiterentwicklung der normalen B-Simson. Ich weiß dass das eigentlich egal ist aber ich bin ein kleiner original Fetishist und wüsste sehr gerne warum das Modell nicht zu meiner Ausstattung und meinem Moped passt. Ich wäre sehr dankbar wenn es ein paar Spezis unter euch geben würde, die mir erklären könnten ob es die S 51 1 C 1 als Comfortmodell gab oder ob da irgendwo der Wurm drin ist. Ich freue mich über eventuelle Antworten und verbleibe mit freundlichen Zweitaktgrüßen!
PS: ich habe den Verkäufer gefragt ob die Simson vllt auf einen anderen Rahmen umgebaut worden ist und er meinte dass das in seinen Augen nicht passiert ist, da alle Schrauben original DDR und unangetastet und unverschrammt sind und eben alles zu gut zusammen passt.
Hilfe!Typenbezeichnung passt nicht zum Modell
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Das "C" steht doch für Comfort
Die Weiterentwicklung der S51 B ist die S51/1 B (war mein erstes legales Moped, nach SR2E, Spatz und nem Star).Gruss
Mutschy
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Da liebste falsch Mutschy, die S51/1 C 1 ist aus der B2-4 hervorgegangen.
Warum du nun ne 1C1 als Comfort vor dir stehen hast wird dir keiner abschließend sagen können.
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Oh Mann ist das schade...ich bin halt so durchgeknallt dass ich gerne meine Simme als richtige Comfort wissen würde. Wenn irgendjemand das gleiche „Problem“ oder eine eventuelle Erklärung hat, wär ich weiterhin sehr dankbar
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Comfort hat die KTA Nummer 1477-6
Die sollte dann auch in deiner orginalen BE stehen. -
Da liebste falsch Mutschy, die S51/1 C 1 ist aus der B2-4 hervorgegangen.
Warum du nun ne 1C1 als Comfort vor dir stehen hast wird dir keiner abschließend sagen können.
Recht haste. Man sollte eben nich auf mehreren Hochzeiten tanzen
Da leidet die Konzentration aufs Wesentliche...
Gruss
Mutschy
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Trollaxt
Hat das Thema aus dem Forum IFA- Ost Fahrzeuge, Exoten, Prototypen nach Versicherungen & rechtliches verschoben.
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