Hey Leute,
mein Name ist Denis und ich bin neu hier im Forum.
Nicht ganz neu ist aber das Fahrzeug was mir ein bisschen Kopfzerbrechen beschert, wofür ich eure Hilfe benötige 
Es handelt sich um die SR50 meiner Freundin, die keine Ahnung wie lange, nicht mehr wirklich gefahren wurde. Sie stand ewig bei ihrem Opa rum, wo er diese her hat keine Ahnung, Papiere haben wir keine. Auf jedenfall stand sie wegen Umzug jetzt auch fast 2 Jahre bei uns überdacht, bis wir endlich den Entschluss gefasst haben uns damit zu beschäftigen und sie wieder in Schuss zu bringen.
Doch hier fangen die Probleme an....
Mir fällt es leider sehr schwer, ausfindig zu machen, um welches Modell es sich hier genau handelt, B3, B4, dann noch als 6 oder 12V Ausführung 
Vielleicht kann mir hier einer helfen wie ich das genaue Modell herausfinde?!
Leider ist es jetzt schon zu dunkel um ein anständiges Foto von dem Modell zu machen, habe lediglich das Typenschild hinter dem Scheinwerfer als Foto zu bieten.
Weitere Fotos würde ich aber morgen machen und nachreichen.
Da sie absolut nicht anspringen wollte hatte ich gestern den Vergaser ausgebaut, komplett zerlegt, gereinigt und vice versa.
Und siehe da, es läuft. Bis auf paar Problemchen beim ordnungsgemäßen Einstellen hat aber fast alles reibungslos geklappt (außer dass ich nen neuen Benzinschlauch und nen neuen Filter brauche 
)
Was ich langfristig kontrollieren und erneuern möchte:
- Bremsen/Bremsanlage (funktioniert, habe aber das Gefühl dass die Vorderradbremse nicht so kräftig ist, für´n Anfang zwar ganz gut dass sie nicht sofort blockiert, aber bei mehr Erfahrung...)
- zeitnah neue Bereifung
- Beleuchtung (aktuell funktioniert alles, aber vllt. gibt es ja gute und günstige Upgrades, für besseres Licht und so)
- evtl. Drehzahlmesser nachrüsten
- evtl. mal Motor, Vergaser etc. (kann noch nicht beurteilen in welchem Zustand das sich alles befindet, brauche erstmal nen neues Kennzeichen um auf der Straße mal auszufahren)
- Lack und Optik (bspw. neue Sitzbank)
Vorerfahrungen mit Mopeds etc. habe ich echt so gut wie keine.
Hatte selbst anfangs einen Automatikroller an dem ich viel geschraubt hatte (ich hoffe ich werde jetzt nicht gesteinigt xD) bis ich dann vor einigen Jahren auf Motorrad umgestiegen bin, technisch und mechanisch bin ich also nicht ganz auf den Kopf gefallen.
Wenn einer wegen meiner "Vorgeschichte" mir nicht helfen mag, dann hat er vllt. für meine Freundin die voll auf Simson Mopeds abfährt eine hilfreiche Antwort parat 
Edtit by Daysleeper, ich habe mal die Bilder zwecks Rahmennummer entfernt, das niemand Blödsinn damit macht.
