Zündschloss Qualitäten?

Gibt noch genug gebrauchte originale Zündschlösser, und die sind noch rel. preisgünstig. Ich würde kein Nachbauzündschloss kaufen.

Hab eins von Sachsenmoped verbaut nachdem mein altes kaputt ging und kann nicht klagen.

Ich hatte noch kein Nachbau Zündschloss in der Hand gehabt was Qualitativ i.O. war.
nur Probleme und grauenvolle haptik.

Lieber ein Originales nehmen.

Ich hab in meiner grünen seit Jahren ein Standard MZA Nachbau Zündschloss drin, alles bestens.

Ich habe in mein aktuellen Neuaufbau ein Zündschloss vom MZA, und das ist das zweite neue.
Geht schwer knurschelt, eindeutige Raster sind auch nicht da vermutlich weil eh so schwer zu drehen ist.
Das erste war kurz nach einbauen zerfallen, einfach Mist.

So Theater hatte ich vorher noch mit Zündschloss, vielleicht liegt es daran das die von FEZ waren.

Zitat von makersting

Gibt noch genug gebrauchte originale Zündschlösser, und die sind noch rel. preisgünstig. Ich würde kein Nachbauzündschloss kaufen.

Ich auch nicht. Einmal auf- und saubergemacht, zusammen gebaut und schon haste Ruhe für die nächsten Jahre.

Es erfordert lediglich ein wenig Feingefühl und 3 Schrauben M3x25, sowie nen 4er Bohrer, um die werksseitige Vernietung zu öffnen. Zusammensetzen geht dann mit der Hand, abgesehen vom Werkzeug für die Schrauben.

Gruss

Mutschy

Für mich die beste Lösung, den Mist weglassen, einen Umschalter einbauen. der schaltet die Batterie Masse weg und gut.

oha... joar, lieber n originales wieder frisch machen. hab mein eigenes vor... puhh... 11 jahren? mal zerlegt, weil die rastungen nicht mehr gingen. da war halt oben der aufnehmer für den schlüssel zerbröselt. hab dann aus nem alu-block und nem stück schraube was zurechtgefeilt, wo auch die kugeln mit reingingen. besagte M3-schrauben hergenommen, ums wieder zusammenzusetzen, seitdem ist ruhe. und es is schraubenzieherfest

cya v3g0