Benötigte Materialien:
Zur Reparatur braucht ihr einen passenden Helicoilsatz mit Bohrer, Helicoilgewindebohrer, Eindrehwerkzeug und Gewindeeinsatz. Dieser Tipp ist nur für Handwerklich versierte Schrauber. Hilfsperson wird benötigt.
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Zur Reparatur sollten die zwei im rechten Winkel stehenden Bolzen eingebaut sein wegen der Lagekontrolle beim Bohren und Gewindeschneiden. Das ganze funktioniert nicht mit einem Motor im eingebauten Zustand. Die Hilfsperson muss (wichtig wichtig) beim Bohren und Gewindeschneiden auf die Winkligkeit achten.
rn1.) Nach dem Abbau des Zylinders Kurbelgehäuseöffnung gut verschließen, da Ihr sonst Späne in den Kurbelraum bekommt und den Motor zerlegen müsst.
rn2.) Defektes Gewinde mit Helicoilkernlochbohrer aufbohren und leicht ansenken..
rn3.)Alle Stehbolzen ausdrehen.
rn4.)Helicoilgewinde schneiden dabei Gewindebohrer mit Petroleum oder Schneidöl schmieren.
rn5.)Helicoilgewindeeinsatz bündig oder noch besser einen halben bis einen Gewindegang tiefer mit Eindrehwerkzeug eindrehen.
Fertig
Wir bedanken uns für diesen Beitrag bei dem User senseo!
