Beiträge von bobby

Glückwunsch zum gelungenden Neustart, bin mal gespannt was da noch so alles kommt

bis dato sehr net anzusehen nicht zu überladen sehr funktional

Nun kam in dieser Woche mein SR2 Motor von tacharo zurück, und der erste Eindruck war wie schon bei den ersten Motor sehr gut.

Leider ist der Rahmen noch nicht einsatz bereit so das ich ihn nun wirklich testen kann.

Motor wurde gereinigt und nach ein paar sehr guten Kontakten eine neue KW eingebaut. Die alte wie auch sonst immer mit im Paket versand.

Ich kann nur sagen TOP TOP TOP arbeit.

Die nächsten Motoren gehen auch wieder zu tacharo

Hallo,

habe nun endlich geschafft den SR2 Motor einzupacken.
Bringe ihn am Montag dann zur Post.
Habe noch 1 x Bremsenreiniger dazugepackt falls es nicht reicht, und er drinnen zu dreckig sein sollte.
Wenn der Zylinder, Kolben und Zylinderkopf nicht mehr so toll sein sollte muss ich wohl ein neues set bestellen.
Aber das wirst du besser beurteilen können.

MFG
Bastian

so sieht er vor dem kauf aus

bin gerade dabei

Würde gern ein SR2 Motor zur reg dir zusenden.

Bitte Adresse

Winter Test

Mit meine Baby´s

S 51
SR 2

sind wir dann

292

ist baer immer noch orginal

so ein wenig werkzeug an bord zu haben kann nicht so verkehrt sein.

ist ja nicht der einzigste simme fahrer und wir helfen uns ja immer.

würde mich nur interessieren wie lange er gebraucht hat für die 350 km.

bei dem wetter bekomme ich auch wieder richtig lust mal ein tour zu machen.

kann auch sein das wenn du ein neues zylinder kit (Kolben Kopf und Zylinder) eingebaut hast das es daher kommt war bei mir auch

das ist doch sehr hilfreich

habe noch eine elba und gleichrichter zu liegen

so wie ich das sehen kann muss ich irgendwie die elba austauschen für den blinkgeber und entsprechend verkabeln wie auf dem schaltplan.

die spule hat keinen massekantakt.

werde mich gleich mal ran machen....oder erstmal die SPannung zwischen dem Rot/Gelben und Grau/Rotem messen

scheint aber nicht so kompliziert zu sein die elba und gleichrichter zu verbauen

merci erstmal melde mich wenn es funkt.....

- Spule defekt
- Lötstellen an Spule defekt
- Kabelbruch in einem von den beiden o.g. Kabeln, vorzugsweise in den Steckern
- Kurzschluß beider o.g. Kabel gegen Masse (durchgescheuert, Lötstelle)... Sehr, sehr unwahrscheinlich, aber nicht ganz unmöglich.

zu 1 spule ist schon ausgetauscht

verbaut wurde

Lade-und Bremslichtspule 8307.10-130/1 ab 17,14 EUR
incl. 19 % UST exkl.VersandkostenVersandkosten

Art.Nr.: 390340
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Lieferzeit: Sofort lieferbar

alle Typen

Spannung: 12 v

zu 2 Lötstellen sind i.o.

zu 3 und 4 das habe ich mir auch schon überlegt wäre jetzt meine einzigste möglichkeit

achso grundplatte ist eine 8307 12 / 1-100 ich denke da muss kein gleichrichter verbaut sein oder täusche ich mich