Beiträge von vuen

was man auch mahcne kann ist das vordere schutzblech von der SR hinten anbringen!

kommt auch gut....aber natrülich ohne schmutzfänger

am geilsten sind immer noch deren "egenen" renn kw´s

das sind die die du überrall bekommst...kosten aber 10€ mehr:-p

also ich hatte bis vor 1 monat auch nen 60ccm zyli druff.

der rannte mit rückenwind echt sehr gut..hatte ihn extrem mager und nen slebst gebauten reso dranne.

der rannte dann ca 90 km/h...jaja jetzt kommts gleich wieder..."das geht aber nicht und so weiter"

nur merkwürdig das mich die Bullen mit genau 87 km/h als Durchschnitt angehalten haben;D (Video)

Dazu meinte ich nur ja wegen rückenwind und so....den pott haben sie bemängelt.

naja ich denke mal 70-75 km/h ist schon realistisch wenn man den gut einfährt!

anscheinend will wieder keiner auf mich hören...habe doch geschrieben wie viel du brauchst!

dachte ich mir auch schon...muss ich da di kanäle nachbearbeiten??

was mache da eigentlich genau?I)

ich fahre auch nen 53mm gehäuse mit nem 50mm 70ccm!

ist aber nicht unbedingt zu empfehlen....die gefahr besteht das der zyli wandert!

deshalb nicht so heizen.....naja im januar kriege ich nen 70er 4k mit 53mm Buchse dann hats sich erledigt;D

also ich sage euch nur holt euch niemlas diese Tuninganleitung von tkm!!!!!

Das ist der letzte dreck....sind nur son paar zettel die auch noch kopiert sind. Vorne wurde nur einfach tkm drauff gemacht und fertig.

Alles andere was da so drin steht kannste überall umsonst nachlesen....beschiss.

Und dafür 30€+6€ Versand.......ich habs wieder zurück geschicktX( :shoot1:

nun kommt der noobI) ;D

mach doch 58ccm mit 4k die original üs noch bearbeiten nen aoa dranne am besten noch ne e oder vape zündung .......axo ein und auslass natürlich nicht vergessenI)

machste nen 16er oder vill nen 17 ritzel druff und dann passt das....haste vill nicht die beste beschleunigung aber immerhin.

mein erster 4k rannte auch 85 mit aoa2 und original gaser,sogar mit 15er ritzel...aber der drehte auch wie sau.....bis er fest war;D ;D I)

also meister hau rein.....am besten liest du noch mal vorher ein oder 2 bücher....mach ich auch grade, dann nimmste dir nen dremel mit biegsamer welle und testest mal nen bissle......wird schon schiefgehen.

achso schwarzi: lass ihn doch ruhig einen zyli slebst bauen, die bessere wahl wäre wohl ein tuner,weil die halt zuverlässiger sind als selbst getunte zylis. Aber das muss ja jeder selbst wissen. Ich selbst habe auch nur von "meisterhand" gemachte sachen in meiner "alltags simme" drinne. In meiner anderen da teste ich nen bissle mit rum....

son das wars auch ersmal....

major tom...dieses teil habe ich auch....bestes teil....also ich finde gewindeschneider gehören in jede wirklich gute werkstattI)

also aufjedenfall mit ner drehbank oder etc.

alles andere ist schwachsinn...da haste sonst nur unebenheiten!

Wenn man etwas macht auch ordentlich ansonsten haste Probleme.

"Tuning ist das Verfeinern von Motoren" und nicht das verpfuschen...aber das nurmal so;D 8-) :-p

ich denke ihr wisst was ich meine

ich empfehle da entweder ne neue Tellerfeder, oder wenn die lamellen und diese dinger dazwischen schon ziemlich runter und spitz sind(wie ne schlechte kette!) dann einmal das komplette paket krichste günstig für 39€!

also ich habe meine s51 mit einem halben liter lackiert und ich hatte noch ordentlich über!

faustformel: 250g Lack dazu 500g härter und 10-15% Verdünnung.

Also vom Härter immer das doppelte als vom lack nehmen.
Verdünnung immer 10-15% von dem gesamnetbn nehmen!