Sei mit den Simmeringen mal nicht so sicher.
Bei Komplettsets mit allen Dichtungen etc sind gerne mal Simmeringe mit falschen maßen dabei.
Guck mal auf die Simmeringe und schreib mal rein welche größe die Ringe haben.
Rechte Seite: 20-35-7 (im Set der falsche: 22-35-7)
MfG
Der Frischling
So auch mal wieder was neues.
Bestellt und 2 Tage später wars da.
Negativ war jedoch, das bei dem Dichtungssatz für S51/kr51/2 etc die Wellendichtringe die falschen Maße haben.
Anstatt 20-35-7 hatte der Limadichtring 22-35-7, passt somit nicht und ist undicht. Kam schon zweimal vor.
Ich vermute allerdings, das die Sets direkt von MZA kommen und Zweirad Schubert dafür nichts kann.
Werd da morgen mal anrufen und denen bescheid sagen, das die Wellendichtringe die falschen Maße haben.
MfG
Der Frischling
Soweit ich weiß hält eine Kette eine halbe Zylinder/kolbengarnitur also etwa 15.000-20.000km.
4000 wäre extrem, da kannste ja mindestens einmal im Jahr Kette tauschen.
MfG
Der Frischling
edit: Da war einer schneller 
War bei uns aner Schule bis zu meinem letzten Schultag der einzige. Lediglich nen Kumpel, dem ich meine 2. gelegentlich leihe war noch dabei. Ganz selten waren 2 Schwalbe da, aber die waren eine Stufe unter mir und hatten auch kein großes Interesse an meiner Simson :_shoot1:
Aber dieses Jahr gibts mindestens 2 neue: Einmal meine Schwester, die wenn sie denn mal ihren Führerschein fertig bekommt, die dann mit ihrer 1er S-Schwalbe zur Schule fährt und der kleine Bruder meiner Exfreundin, der seit knapp nem Jahr an seiner Star am fumeln ist 
Aber schön das es an anderen Schulen nicht so kläglich aussieht und man nur von Plastik umstellt ist. (Gibt übrigens auch nur 2-3 Motorradfahrer an meiner Schule)
So denn noch einen schönen Abend
Der Frischling
Grüße eigentlich jeden Simsonfahrer dem ich begegne, was allerdings nicht oft der Fall ist.
Zwar fahren bei uns in Lippstadt locker 15 - 20 Simmen rum, aber die scheinen alle nicht wirklich zu wissen was die da eigentlich fahren.
Erkennt man auch daran, das außer mir und der Saxon Country 500 keiner hier oder in anderen Foren angemeldet ist.
Grüßen tu ich ansonsten jeden denn ich kenne, auch wenn er Roller fährt. Und wenn mich nen Motorradfahrer grüßt, was auch mal vorkommt, grüße ich natürlich zurück.
So denn eine grußvolle Fahrt!
MfG
der Frischling
Muss Leider für den 2.Mai für mich und für die Saxon Country 500 absagen, da wir arbeiten müssen.
Treffen werden auch in Zukunft bei uns beiden nur noch am Sonntag möglich sein.
Wünsche euch aber trotzdem eine schöne "nüchterne" Mopedtour!
MfG
der Frischling
Wieso aufgebohrtes S51getriebe? Das Getriebe ist doch gleich, lediglich die anzahl der Zähne am Kupplungskorb und am Primärritzel sind anders be einer S70 und dadurch kommt die längere Übersetzung zustande oder nicht?
MfG
Der Frischling
Wenn er sich nicht durchtreten lässt, vermute ich nicht nur nen Klemmer sondern nen Fresser.
Kannste wenn du pech hast ine Tonne kloppen (zumindest Zylinder).
Ich meine damals alles richtig nach Buch eingesetzt zu haben, kann mich allerdings auch irren.
Werde aber beim neuen Zylinder auf den richtigen Einbau achten, damit ich Einbaufehler ausschließen kann, falls das Problem nochmal auftreten sollte.
Aber danke für den Hinweis mit der Öffnung der Clips.
Jetzt hatte ich bei meinem Satz allerdings auch die mit 2 Biegungen. Auf dem Bild seht ihr den heilen von der linken Seite und die Reste vom Klip der rechten Seite, der noch in der Kurbelwellenkammer lag.
Haben wohl im Laufe der Zeit die Klips gegen die schlechteren ausgetauscht.
Naja hoffe das der neue Zylinder länger hält. Vor allem muss der Suhl mitmachen können 
Hat jemand ne Idee, wie der Zylinder 1,5Ps mehr leisten soll? Steuerzeiten würde ich nicht sagen, das hätte man extra erwähnt. Aber ich vermute polierte/geschliffene Kanäle oder was meint ihr?
Ihr schreibt hier alle von den Klips mit nur einer Biegung bzw die besseren mit 2.
Kann mal einer ein Foto von einem mit 2 Biegungen reinstellen? ich kann mir jetzt nichts drunter vorstellen.
Schonmal im vorraus vielen Dank!
Mal nen bisschen Werbung für den Shop: http://www.zweirad-schubert.de
Bestell seit je her bei dem Laden und muss sagen, Preise und Lieferzeiten sind TOP!
Heute bestellt morgen schon da (Allerdings nur mit GLS)!
Qualität etc hängt halt von den Teilen ab, war ja auch nen Almot Zylinder wie bei Akf.
Jedoch besser beschrieben und der Shop ist deutlich übersichtlicher finde ich.
Kann den laden also nur empfehlen!
bno76 Bin auch mit dem 60ccm Satz nur Isolator gefahren. Zwar ging die NGK auch, aber bin dann doch wieder zur guten alten Isolator gewechselt. Aber gemerkt hab ichs nicht.
