Beiträge von CDRacing

Hallo,
ich habe vom Opa ne S 51 bekommen. Ich musste jedoch leider feststellen, dass er die Karre ohne Typenschild und Papiere gekauft hat. Naja. Jetzt kommt noch hinzu, das ich die ERSTE Ziffer nicht erkennen kann.
Könnt ihr mir da weiter helfen? Was ich bis jetzt erkennen konnte ist X9893XX.

Hallo,
ich habe bei mir eine Vape eingebaut. Als ich fertig war wollte ich die Blinker testen. Dabei musste ich feststellen das die nicht gehen. Dann habe ich mit dem Multimeter vom Blinker zum Blinkgeber durchgemessen. An der 49a kommt jedoch kein Strom wenn ich Plus an die 49a halte und Minus an die Masse. Wenn ich aber an die 49a Plus halte und an die 49 Minus kommt Strom.
Ich weiß jetzt auch nicht mehr weiter. Ist jetzt der Blinkgeber im Arsch oder wie?

kollege soweit ich weis gehört da kein N8 rein, sondern ein N11-12.

bei den Zündungen gibt es Unterbrecherzündung, Elektronikzündung, nur so als tipp=)

Also es war die Primärspule. Ich habe die alte Spuele rausgelötet und eine neue rein gelötet. Dann einfach Zündung eingestellt und tata Moped wieder in Ordnung.

Na der Funke ist bläulich. Das Moped stand 3 Wochen und nach dem ich es raus geholt habe ging es dann nicht mehr. Ich muss dazu sagen das, das Moped kein mucks macht, sprich es kommt zu keiner Explosion im Zylinder und die Zündkerze ist trocken. Naja ich werde morgen mal den Vergaßer überprüfen.

Hi also ich habe folgendes Problem. Meine Simme geht schlecht an, dann läuft sie so 3 km und dannach geht sie aus und nicht wieder an. Der Funke kommt, die Zündkerze ist rehbraun. Was auch wunderlich ist, wenn ich die Starterklappe ziehe und 10 mal latsche und dann die Zündkerze mir angucke ist die Furztrocken.

Daten zum Moped: 6V Unterbrecher- Zündung, 60ccm 2 Kanal, 16 N3 Vergaßer

Ich habe mal eine Frage. Ich habe hier im Forum schon sehr oft gesehen das sich manche Leute ihren 3 Gang Motor auf 4 Gang umbauen, wieso? Der 3 Gang fährt sich, wie ich finde, besser als der 4 Gang, was daran liegt das er nur 3 Gänge hat. Das hat den Vorteil das man nicht so oft schalten muss und daraus schließe ich das er schneller beschleunigt als ein \"normaler\" 4 Gang.
Ist da jemand anderer Meinung als ich?

Gruss carl

Anstatt du einfach ein guten 60er 2kanal drauf machst und wenn der noch ein bisschen schneller fahren soll ein 16 Ritzel aufziehst dann geht das schon. Mach nicht son 50er 4 kanal gelumpe dran.

gruss Carl

ich habe mir den RS 604 da von RZT gekauft und ihn mit einen 19 BVF 1-11 versehen. Nun läuft die karre überhaupt nicht. Ich habe die hauptdüsen gewecheslt und den nadel stand verändert es tut sich nichts. Könnt ihr mir helfen???

Hallo, bei meinen Moped geht der 4 Gang nicht rein. Ich kann nur in den Leerlauf schalten.

bitte um Hilfe

Achso jetzt verstehe ich

so ein scheiß eyyy.

ich hatte die s51 neu lakiert und komplett zerlegt dabei habe ich mir die anschlüsse nicht gemerkt. Der Motor lief aber die andere elektronik nicht. Da habe ich die in eine Werkstatt gebracht da ging dann die elektronik aber der depp hat die im regen stehen lassen. Da war wasser im vergaßer.

danke erst mal für eure schnelle antwort. Da zeigt sich, das auch menschen gibt die ahnung haben von simsons nicht wie meine kumpels aus meinen dorf!!!!!!!

Ich habe 2 Vergaßer, bei beidem tritt dieses Problem auf. Ich habe den 16 n1 selber sauber gemacht und den anderen 16 N3 hat einer mit Druckluft sauber gemacht. Meine Zünkerze ist dann auchjedes mal ölig. Ich hatte sie Dezember zur Werkstatt gebracht. Der hat den U abstand verstellt. Da lief sie auch, aber als ich 10m gefahren bim lief sie nicht mehr. Dann hatte ich die Zündungeingestellt und mir den 16 n 1 gekauft.