Zylinderschleiferei......normalerweise reicht schleifen brauchst nich hohnen.....aber da denkt jeder anders....nach nen paar hundert km is der \"Kreuzschliff\" in der laufbuchse eh ausgearbeitet !!!
wenn du keine ratscher in deiner laufbuchse hast nur nen bissl flugrost dann nimm nen bissl putzvlies und öl und polier die fläche vorsichtig sauber.....die paar mµ die du da rausnimmst das arbeitet sich locker wieder ein
hi
also mein traumauto is nen trabant 601er de luxe....
werd mir auch irgendwann ein leisten können
gruss
na ich werde einfach mal mit der 150er zum tüv fahren......
dann sag ich dem der soll mir die mal offen eintragen dann leg ich 20 eus auf die sitzbank und dreh mich 2 minuten um !
kann mir das eigentlich auch nich vorstellen
wat echt ????
das is mir aber neu....
hab schonmal zu diesem thema gegoogelt aber nichts gefunden....
ich meine wenn der zyli das gleiche is mach ich mir auch keine waffel...
hab bloss kein bock auf stress mit den trachten jägern !
Marvin wo könnte man info s dazu erhalten ?????
mfg andreas
ja aber ich hab kein bock..
ich bin 24 und gehe in roll schichten arbeiten..
ausserdem müsste ne 150er reichen
hallo
ich besitze nun 4 simson s ....
da ich nur den A1 lappen habe will ich mir ne 125er ETZ kaufen..
nun meine frage.....Sieht man es aüsserlich wenn statt ein 125er zylinder ein 150er verbaut ist ????
bitte helft mir !!!!
gruss andreas
hallo
26 ohm am geber ist definitiv ok !!!!!
alles was unter 25 ohm ist is scheisse.....
heute auch ne menge zeit investiert..
mein licht vorn war kauputt
alles kontrolliert---->birne---->ganzen kabelbaum...war alles ok
dann meinte n bekannter es liegt an der lichtspule...
also neue grundplatte rein...
da ging garnichts mehr...kein funke garnichts
der geber auf der grundplatte musste nachgelötet werden (werden die meisten von euch nich kennen die technik)
der geber auf der grundplatte muss min. 25 ohm wiederstand haben sonst läuft die grundplatte nicht.... die kann man aber nachlöten...
also nächste grundplatte rein diesmal ne nachgelötete....alles war zur vollsten zufriedenheit
Bon Appetit
jo aber der ganze kram liegt auseinandergebaut beim kumpel inner garage und ich habe die woche spätschicht.....
der is aber erst nachmittag hinten.............
nein gärtner is n spitzname....
bin vom beruf fräser
aha
sieht das teil aus wie so n art automat mit nem haufen kleiner zahnräder drin ?
auf der welle sind 2 zahnräder und dann sitzt da dieses bauteil....
vielleicht is der motor aus honnis motorsportabteilung der DDR
hallo schrauberfreunde..
ich habe vor ca. 3 wochen 2 s51 motoren vom schrott gerettet !
gestern abend habe ich mich mit einem kumpel mal rangemacht und die beiden dinger auseinander gekloppt !
nun zu meiner frage: gibt es für die simsons so ne art Planetengetriebe ????
ich kenne nur die normalen getriebe also ne geschliffene welle mit 4 unterschiedlich grossen zahnrädern wie jeder hat !
das teil was da drinn war sah aus wie so ne art automat !!??
habe leider kein foto....
kann mir trotzdem jemand helfen und mir sagen was es damals noch für getriebearten gab ? habe in der FAQ nichts gefunden
danke 
