MZ 125/150

Dann lass dich aber nicht erwischen. Fahren ohne Fahrerlaubnis und ordentlichen Versicherungsschutz finden die Jungs von der Rennleitung garnicht lustig.

:t_devil_emoticon: Gruß, Devil :t_devil_emoticon:

also ich hatte auch ne 125etz mit 150ccm zylinder .das sieh wirklich echt keine sau.viel schneller wird sie dadurch auch nciht allerdings macht es sich bei gegenwind und generell im anzug bemerkbar wenn man den zylinder drauf hat.ich habe dann sogar vorne ein größeres ritzel drauf gehabt und bin gute 120km/h gefahren.meiner meinung nach perfektes setup mit einem zahn mehr und 150ccm.

...ich glaub es gibt da eine Sonderregelung ähnlich wie bei Simson, wenn du über 18 bist und auch die gängigen 125er offen fahren dürftest, darfst du sogar 150ccm in der MZ fahren.

Das hatte ich vor Jahren mal in einem Straßenverkehr gelesen.

Zitat

Original von Marvin:
...ich glaub es gibt da eine Sonderregelung ähnlich wie bei Simson, wenn du über 18 bist und auch die gängigen 125er offen fahren dürftest, darfst du sogar 150ccm in der MZ fahren.

Das hatte ich vor Jahren mal in einem Straßenverkehr gelesen.

Na das halte ich aber für ein Gerücht!

Hab auch mal eben die Suche angworfen:

http://www.rieck.de/bikenews.htm

und dann, das ABER:

http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=26496

http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=24287

Kurzum - k.A. ... der Artikel im Auto Straßenverkehr ist auch viele Jahre alt, also wie gesagt - für aktuellen Stand muß man halt die Ämter fragen.

Klar erkennt man den Unterschied.
Am Auslaß ist entweder 125 oder 150 eingegossen/eingestanzt.
Die TÜVer sind übrigens auch nicht ganz blöd.