Also bei mir is das in letzter Zeit auch sehr unterschiedlich. Mal geht sie auf dem ersten Tritt an, mal beim 2. oder 3. Wenn ich sie bis dahin nicht an habe, dauert es auch mal seeeeeeehr lange, bis ich sie ankriege, sie versäuft denn regelrecht.
Genau das kenne ich von der Schwalbe meines Bruders (Sandmännchen) 
!
Ich musste bei meiner S53 M dank PVL nur 1.mal treten und sie lief 
....aber im moment wird sie ja immernoch aufgebaut 
MFG
blue_sl1
Macht ja echt tolle Sachen hier
Vielleicht kann ich ja bald mal bei irgendwem Sozius mitfahren, denn mein Mofa ist euch ja verständlicherweise sicher etwas langsam 
MFG aus Enger
blue_sl1
Fenn u. Köpke
Artur-Ladebeck-Str. 90
33617 Bielefeld
Tel:
(0521) 142380
Bittesehr
Moinmoin!
Melde mich malwieder!
Ich habe eben versucht die Motorlager einzupressen und bin kläglich gescheitert 
!
Gibt es irgendeinen Trick oder ein Werkzeug mit welchem man das "Röhrchen" in das "Gummi" einpressen kann?
Erst das "Gummi" in den Motorhalter oder erst das "Röhrchen" in das "Gummi" und dann in den Motorhalter?
Danke im vorraus
MFG
blue_sl1
Ich mische Super mit Liqui Moly Universal 2-Taktöl (Teilsynthetisch) 
Kostet 9,69 den Liter Öl
MFG
blue_sl1
Moinmoin!
Ich fahre immer mit Nierengurt und Motorradjacke!
Meine Jacke ist die Louis 70 Montreal. Sondermodel zum 70-jährigen bestehen von Louis: 
Und natürlich einpaar Handschuhe !
Vielleicht fürs Mofa etwas übertrieben aber ich finds gut so 
!
MFG
blue
Das Getribe ist übrigens auch nen anderes. Hat nur 3 Gänge (die ersten 3 Gänge vom 4 Gang Getriebe) fehlen also da nochmal 15km/h.
Das ist nicht richtig! Die S53M hat ein normales 3.Ganggetriebe, die Übersetzung ist im 3.Gang wie bei den 4.Gang im 4.!
Nachzulesen in "Simsonfahrzeuge von der Wende bis zum Ende" von Erhard Werner 
MFG
blue_sl1
Aufgrund deines Namens (Knallfrosch94) nehme ich mal an das 1994 geboren bist (wie ich ) und dir das Mofa zulegen möchtest!
Da in unserem alter viel herumgebastelt und "friesiert" bzw. getunt wird, nehme ich mal an das er keine 50er Zulassung haben möchte sondern einfach mit der Mofazulassung schneller fahren will !
Ich würde dir aber raten es sein zu lassen, das gibt nur Ärger mit der Polizei !
Gerade wenn du gefallen am Zweiradfahren findest und noch den A1 oder A Führerschein machen möchtest ist es besser ohne volles Punktekonto (für Friesieren eines Mofas bekommst du soviel ich weiß 7). Der genau Tatbestand wäre dann Fahren ohne Fahrerlaubniss, Versicherungsbetrug und Fahren mit einem Fahrzeug ohne ABE (weil die durch die Umbaumaßnahmen erlischt)!
Also ich würde dir empfehlen schön 25-30 zu fahren und dann in 2 Jahren den Auto-FS ab 17 zu machen! Dann hast du gleich Klasse "M" dabei und kannst ohne Sorgen dein Moped auf 50km/h entdrosseln und beim TÜV eintragen lassen!
Wenn meine Annahme falsch ist entschuldige ich mich für Anschuldigungen das du an Illegale Tuningmaßnahmen gedacht hast 
MFG
blue_sl1
EDIT: Du must die Sekundärübersetzung (Kette, Ritzel und Kettenblatt) von der S51 einbauen!
Einen Bing bzw. BVFVergaser für die S51 anbauen und einen S51 Auspuff anbauen dann ist das Mofa entdrosselt und sollte 60km/h fahren!
Ich kenne aus der Fernsehwerbung Posterjack (LINK)!
Habe aber persönlich keine Erfahrungen damit gemacht!
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen.
MFG
blue_sl1
Sorry aber wir können leider nicht kommen.
Viel Spaß trotzdem und auf ein anderes mal.
MFG
blue
Eventuell kommen Sandmännchen, Frenschie und ich auch nach GT !
Die gute alte Heimat :dance1:
Genau kann ich es aber nochnicht sagen
MFG
blue_sl1
Wo ist das Problem ? MZ hat doch die 660er SuperMoto (aka Baghira/Mastiff) 660cc, 50PS, 1Zyli.
So eine soll nächstes Jahr hier auch Einzug halten ...
Du hast recht 
! Ich habe mir die gerade nochmal angeguckt...hatte ich garnicht in Errinerung 
Die ist Klasse, wenn ich mal den A hab udn genug Geld wär das schon ws tolles 
! Aber erstmal wirds dann denk ich aus Geldmangel eine Sm125, welche aber auch total toll ist 
