Beiträge von blue_sl1

    Um es nochmal zu erläutern!
    Eine Betriebserlaubnis könntest du nur durch eine Einzelabnahme nach §21 (Stvzo) machen lassen wenn du die S51 drosselst und so beim TÜV vorzeigst!
    Das kostet ca. 100€ (Beim TÜV mit umschreiben der Papiere, etc.) + die Teile für die Drosselung die du ja für den 25 Eintrag beim TÜV benötigst da die das natürlich testen wie schnell das ist ;)


    Sonst musste dir irgendwie den S53 M Rahmen besorgen!
    Aber meine Frage: Wieso brauchst du die Papiere, es sieht sowieso jeder Polizist sofort ob du mit 60 oder 30 auf eine Kontrolle zufährst und weiss was sache ist!
    Also kannste dir das im prinzip auch sparen und beten das dich keiner erwischt :i_troest: :a_grgrins: :dash: :erwachsen:

    Mit den Konsequenzen haste dich ja in der Fahrschule vertraut gemacht :S;)


    Also wär das einfachste hier (im Markt; aber nur mit Verifizierung) und bei Ebay, etc. nach einem S53M Rahmen mit Papieren zu suchen und den unter deine S51 zu bauen. :a_bowing:

    Euch ist aber schon klar dass er von einem Star als ALLTAGESMOPED spricht! Regen, Matsch, Schnee, Salz... :crying:
    Und von wegen die S51 Motoren sind nicht besser, das halt ich für Märchen. Dann wären ja die Simson Ingeneure Deppen gewesen wenn der Nachfolgemotor nicht besser als sein Vorgänger war... :?:


    Aber wie schon gesagt: Es ist (Gott sei Dank!) weder mein Moped noch mein Geld :b_dance:


    Grüße, Wolfgang


    Schnee und Salz werde ich vermeiden :dance1:
    Regen und Matsch wird er wohl abbekommen, aber es werden doch beispielsweise auchnoch reichlich Käfer im Alltag genutzt.


    Und zum Thema Geld sei soviel gesagt: Er ist zerlegt und es fehlen die Sitzbank und die Lampenmaske und das ganze für 150€, soviel kann man da doch nicht falsch machen, oder? (Ich weiss das die Aufbaukosten ein vielfaches des KAufpreises betragen werden ;) )


    MFG


    blue_sl1


    EDIT: Also lieber ein SR50? ?(

    langsamn ist so ziehmlich keine simson.ausser die die 25-30 fahren.langsam ist man unterwegs wenn man in der stadt mit ner mofa unterwegs ist die kapuut ist und desswegen nur 20 fährt.ist auch lustig mit dem kasten den 30 km zu fahren über ne bundesstrasse.was ein spaas.ich denke aber mal das ein star gut als altagsfahrzeug ist,weil früher war es das auch.


    Eben genau das kenne ich nur zu gut :D
    Meine Kleine lässt sich nach so gut 10km am Stück (relativ warm/heiss) zu 35 laut Digitaltacho hinreissen und man wird nunmal vollkommen hinrissig überholt :a_bowing:!
    Das lässt sich leider nicht ändern, aber man gewöhnt sich mit der Zeit an den schweren Stand als Mofafahrer :i_troest:;)


    Wolfe: Ich habe schonmal auf einem SR50 gesessen und man sitzt echt nicht schlecht :whistling:!


    Dann schreibt mal schon weiter wenn euch noch was einfällt ;)


    MFG


    blue_sl1

    Verstehe deine Einwende Wolfe!
    Ein SR könnte ich mir auch gut vorstellen, auch wenn er hier von vielen nicht so gemocht wird ;)
    Aber irgendwie wär mir der Star doch lieber :D


    Frage zu den Unterbrechern und Kondis steht noch!


    MFG


    blue


    EDIT: Kann man die Tankaufkleber eigentlich auch auf eine pulverbeschichtete Oberfläche kleben?

    Das hört sich doch sehr gut an :)


    rudiratlos: Nein durch Salz würde ich alleine Wegen der Sturzgefahr nicht fahren ;) Und zum Thema Leistung: Ich fahr im moment S53 M mit 1,5 PS, da ist der Star nahezu brutal :biglaugh::b_dance:
    @Starheizer: Ich verfolge deinen Aufbau schon länger und muss sagen, dass ich begeistert bin :) ! Echt tolle Arbeit :thumbup:


    @all: Ich habe oft gehört das die Nachbau Unterbrecher und Kondensatoren, Probleme bereiten :(! Gibt es Qualitativ bessere, oder hat es sich da um "Montagsprodukte" gehandelt?


    Vielen Dank

    Hallo zusammen!


    Ich habe ein super Angebot für einen Star bekommen!
    Diesen würde ich mir dann gerne Aufbauen (Pulverbeschichten, etc.) um ihn als Alltagsmoped zu nutzen!


    Ist das ethisch vertretbar einen Star "Oldi" im Alltag zu fahren? :lol:
    Ist eine VAPE Umrüstung im Sinne der Zuverlässigkeit sinnvoll?
    Hat der Star irgendwelche typischen Schwachstellen?


    MFG


    blue_sl1


    Ich bin begeistert :)
    Noch eine original U-Zündung im Alltagsbetrieb :thumbup:
    Echt klasse das manche Leute das einstellen der guten U-Zündung nicht scheuen und das ganze fleißig warten! E-Zündung einbauen kann jeder :thumbup:


    MFG
    blue