Beiträge von steveo

Ja, genau so ist es. Ich stelle sie ein, sie läuft wunderbar, und am nächsten Tag nicht mehr. Also schließe ich daraus, dass sich die Zündung wieder verstellt wenn sie richtig heiß wurde und dann abkühlt.
Deswegen dachte ich, eine E-Zündung einzubauen. Die wäre wartungsfrei. allerdings trau ich mich da nicht so ran. Oben steht ja schon eine Beschreibung, danach werde ich es mal ausprobieren.

Danke für die gute Beschreibung. Also der Vergaser war voll Rost, der Tank ist noch etwas rostig. Aber da haben wir jetzt einen Filter zwischen gebaut, also kommt kein neuer Dreck rein, die Simme läuft aber immer noch nicht.
Werde das die Tage mal versuchen, hoffe es klappt

Guten Tag
Also ich habe seit 2 Jahren meine S51, aber richtig gelaufen ist sie nie.
Immer gab es irgendwelche Probleme, viele Leute (Ich habe nicht so die Ahnung) haben sich damit schon auseinandergesetzt. Mittlerweile ist fast die komplette Maschine neu:
Vergaser neu, Motor komplett überholt, Zündspule neu, Elektronik neu (6 V), Filter engebaut.

Momentan habe ich das Problem, dass wenn ich die Zündung einstelle, sie zwar läuft, auch richtig gut, aber am nächsten Tag nicht mehr. Dann hat sie fast keine Leistung mehr (höchstens 40 Kmh, berghoch noch weniger) und ruckelt stark, als wenn sie in kurzen Abständen keinen Sprit bekommt, oder eben nicht richtig zündet.

Das was ich jetzt noch denke ist, dass die Zündung wirklich einen weg hat. Im Moment ist eine Unterbrecherzündung drin. Habe hier allerdings eine Elektronikzündung liegen.
Wie baue ich so eine denn ein? Bringt das was?

MfG

der Bing is neu, und wurde auch eigentlich richtig eingestellt. Aber ich habe schonmal mit einem Bekannten telefoniert, der meinte dass das die Kontakte sein könnten, die hinüber sind.
Wenn das Wetter nächste Woche wieder besser ist werde ich danach mal gucken

danke für eure Antworten

Ja, so wie er geliefert wurde habe ich ihn eingebaut. Aber damit gings nicht, und auch durch einstellen gehts nicht.
Ich könnte mir vorstellen, dass die Kontakte hinüber sind, muss die dann erstmal erneuern. Mal gucken.

Hallo
ICh habe mir jetzt den Bing Vergaser für meine S51 geholt.
Aber nun das nächste Problem:
Ich habe kein Standgas und die Simme geht sehr oft in einen zu hohen Drehzahlbereich wenn ich Einstellungen ausprobiere.
Also entweder Vollgas, oder aus.
Woran kann das liegen? Gibt es ne Spezialeinstellung?:P
Oder kann es auch mit der Zündung zu tun haben?

MfG

Alles klar. Weiß allerdings nicht ob da ne 70er HD drin ist.
Ist mir allerdings auch egal, denn ich habe den Vergaser vorhin eingebaut, und gemerkt, dass es nicht wirklich läuft.
Die Karre an sich läuft, aber ich bekomme kein Standgas rein und wenn ich Gas gebe, hat er ne ziemlich starke Verzögerung und geht dann sofort auch ich denke mal zu hohe Touren.

Ich werde bei dem Shop anrufen, der N3 ist ja auch günstiger als der N1, den ich bezahlt habe. Ich schicke den zurück, und dafür soll er mir einen neuen Auspuff geben

Ich habe im Internet jetzt einen Bing-Vergaser bestellt. Ihr hier im Forum sagt ja dass die ganz gut sind

ja wunderbar
Ich habe den Händler angerufen und er hat sich entschuldigt. Er hat einfach den falschen Vergaser geschickt.
Schön und gut, den 19er abgebaut, zurückgeschickt, gewartet. Eben gerade sehe ich das Paket, mache es auf, und, welche Wunder, eine 16er.
Das passt ja auch erstmal.
Nur ist es ein 16N3-5, welcher nicht gerade besser, sondern eher schlechter ist, wenn man sich die anderen threads hier anguckt.
Was würdet ihr denn sagen, wieder zurückschicken? Wieder warten?
Würde gerne dieses Jahr noch das ein oder andere Mal fahren

Und was bedeutet die 5 in der Bezeichnung?

ich wollte auch nicht gegen Dich anreden
Frage ja hier, weil ich nicht weiter weiß.

Ich hatte mit dem 16er das Problem, dass der Überlauf auf einmal den Sprit einfach rausließ....Jetzt könnte ich ja den Schwimmer, woran es meiner Meinung nach liegen könnte, austauschen und den alten Vergaser wieder reintun oder?
Dann hätte ich allerdings einen Vergaser mehr oder weniger falsch gekauft. Oder ich muss warten bis mein Nachbar wieder hinfährt, das kannaber dauern...

Ich habe den 19er, weil mein Vergaser kaputt war, und mein Nachbar oft in den Osten fährt und da in einem Laden war, wo er das Problem geschildert hat und dann den 19er bekommen hat. Naja, kacke gelaufen.
Aber danke für eure Antworten

Gibt es also keine Möglichkeit die Simme zum Laufen zu kriegen?

Edit:
Aber warum läuft sie wenn ich das Zwischenstück wegnehme?

Hallo
Ich habe heute meinen neuen Vergaser eingebaut. Und zwar den 19N1-11 für die S51. Vorher war der 16N1-11 drin, aber der war kaputt.
Jetzt gibts da nur leider Probleme:
Wenn ich die Simme ankicke, kommt er sogut wie garnicht auf Touren. Ich denke mal, sie bekommt zu viel Sprit, und zu wenig Luft. Wenn ich dann aber das Snüffelstück zwischen Vergaser und Luftfilter wegnehme, läuft sie viel besser.

Wisst ihr wo genau da das Problem liegt? Und was ich da machen kann?

Danke schoma jetzt