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Original von tacharo:
Kann man denn an der Übersetzung der Gänge 1-3 noch was ändern um die großen Sprünge zu vermeiden?
Ich glaube schon, in dem man die ersten beiden Gänge von dem \"normalen\" 4-Gang nimmt, den 3. und 4. vom Sr80... Die Sprünge sind dann auch erträglich...
[ironie] Tacharo entschuldige bitte dass ick ma wieder aus dem Spamfred ausgebrochen bin[/ironie]
Das ist mir schom klar das du nicht bei laufendem Motor da rum fummelst... Ich frage mich nur warum hast du den Kondi noch weiter reingeschlagen wenn der Motor schon mal gelaufen ist...
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Original von Hackeschosch:
So falls es noch jemanden interessiert.
hab die Kupplung eingestellt.
Heute kamen die Teile. Habe den kondensator und den Unterbrecher gewechselt sprangauch sofort an.
Hab dann den Kondensator vorsichtig mit holl und einem Hammer ein kleines stück noch reingehauen. DAnn ist sie nicht mehr angesprungen. Zündkerze war auch feucht. Hab dann noch die Zündspule und die Zündkerze gewechselt aber kein Zündfunke.
Woran kann das nur leigen?
Bitte um Hilfe
:confused:
Wie jetzt? Der motor lief, und du hast dann trotzdem noch rumgefingert?
Kann jut möglich sein... So wie bei mir damals, als das nadelhalteplättchen vom 16N3 versager mitangesaugt wurde... Das war n scheiss...
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Original von Sternburg-Export:
kannst du denn kicken, wenn du die kupplung ziehst ?!
wenn ja dann wirste wohl nen kolbenklemmer oder fresser haben
war bei mir genauso
Oi!
:confused:
Versteh ick nich... 
Wenn du die Kupplung ziehst trittst du ins leere, oder?
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Original von Schwalbenpower26:
Kann mir da denn keiner von euch helfen ???
Mi ist gerade noch ne frage eingefallen kann sein das ich bei dem schaltplan von Paule Dauerlicht habe ???
Jepp genauso is es...
Und wegen dem Kurzschluss... Bete zu allen Simsongöttern das du dadurch nicht den Regler zeschossen hast, der ist nämlich sehr empfindlich...
Hier noch ein Bild von dem Zündschloss. Viele kommen beim anschliessen durcheinander... Die kabelfarben bitte nicht beachten es geht hier lediglich nur darum wo welche Klemme dran ist...
Mir war das mit dem Schraubendreher zwischenklemmen auch zu gefährlich, ich habe Holzdübel verwendet...
Ich habe den hier genommen, finde den sehr einfach und übersichtlich...
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Original von Leyland:
Seit ner halben Stunde ist mein Corolla bestimmt der sauberste hier im Dorf :laugh:
Wieso? Haste alle anderen angezündet? :laugh:
Das sauberste Auto der Welt ist wohl das erdgasbetriebene... Was den Diesel angeht, ist meiner Meinung nach ist der Toyota mit den D-4D Motoren...
Ick springe mal über den eigenen Schatten, und gratulier hier mal nen MOD zum Burzeltach... 
Alles gute major!!!
Der Rest kann sich ja anschliessen...
Hi!
Schöne beschreibung!
Die Symptome sind genauso wie bei mir damals... Ich hatte die Kolbenringe und die Zündkerze neu gemacht, dann ist das problem behoben gewesen... Mittlerweile fängts wieder an, weil (ist nur eine vermutug) die Kompression zu hoch ist - 11,5 bar... Achso, wenn du die gemischschraube reindrehst wir das gemisch fetter (luftärmer)...
