Beiträge von Al_Capone1990

  • Beim Bremsen Motor aus.......

    Tachen...


    naja, Karre sprung zwar an, rannte aber sofort hoch...
    Karre hielt sich dann bei ca 7500-8000 U/min, ohne, dass ich gas geben brauchte....
    naja, hatte ein paar sachen ausprobiert und schließlich mit der Hoffnung, die Saison ein wenig ruhe zu haben zur Werstatt gebracht...
    denke mal nicht, dass die mir helfen werden,... kann ja viel erzählen, so nach dem Motto.....
    müsste den ja dann noch beweisen, dass die den Fehler verursacht haben.....


    ich hatte auch das Problem mit der Zündung/Spritzufuhr angesprochen....
    dass sie halt immer weider \"ausgeht\"
    früher hatte sie dies nur kurz, zum anfang, wenn sie kalt war...
    nach\'m warmfahren dann nicht mehr...

  • Beim Bremsen Motor aus.......

    Moin....
    Ich habe meine Karre zur Behebung eines Fehlers zu einer Vertragswerkstatt für Simson gebracht....
    Seit dem ich sie wieder zurück habe geht der Motor, wenn ich die Hinterradbremse betätige einfach aus....
    Habe den Bremskontakt jetzt mal getrennt und der Motor bleibt jetzt beim bremsen wunderbar an,...
    also muss da etwas mit der Zündung sein oder vlt Massefehler????
    Weis da jemand Rat????


    Desweiteren tritt manchmal das Problem auf,.. dass der Motor bei voller Fahrt einfach, ich behaupte mal, kein Sprit mehr kriegt.... stottert, ab und zu dann wieder ne Zündung verrichtet, sodass die Karre dann nen Satz nach vorne macht, dann wieder nicht usw...
    manchmal ist dann dazwischen ne Fehlzündung drin,... das Zischt dann einmal aus Motor....
    Der Vergaser wurde aber von der Werkstatt gemacht,... kann\'s vlt die Zündung sein????


    mfg Al_Capone1990

  • Motor ausbauen

    Hey Leuts,
    Also ich habe mir in der sufu mal das gleichnamige Thema angesehen und habe es auch fast geschafft. Was mich jetzt stört ist, dass ich nicht weis, wie ich das Kabel von der Lichtmaschine abkriege. Also das Kabel geht bei mir vom Seitenkasten in den Lima-Deckel hinter die Lichtmaschine.
    Weis da jemand rat???????


    mfg Chris

  • Motor läuft in den Begrenzer. Getriebe????????

    Aber für irgentwas muss das dann ja gut sein, oder?????
    Klar, jede Art der legalen Leistungssteigerung finde ich gut......
    Hättest du da ne Anleitung oder Tipps, wie man die als Leihe so hinbekommt??????


    Also ohne, dass man dem Motor schadet. Als ich das letzte Mal den Zylinderkopf abgebaut habe, habe ich beim Einbau gleich mal nen Stehbolzen zerbrochen und wahrscheinlich auch den Kopf verbogen
    (hatte das Prinzip des überkreuzanziehens vergessen/nicht beachtet).
    Naja, das Resultat kennst du dann ja bestimmt......

  • Motor läuft in den Begrenzer. Getriebe????????

    Hallo,
    Okay, danke. Da geht\'s mit erstmal besser. Habe das Moped nämlich erst vor kurzem gekauft. Wäre ja ärgerlich gewesen. Du sag mal, da habe ich gleich noch ne Frage:
    Wenn ich mehr Speed will, dann nen größeren Ritzel rauf(vorne)?
    Nen 17er ist ja der gräßte, habe ich mal gehört. Ist das eigentlich illegal????
    Ich meine, wenn ich mir jetzt vorne nen größeren und hinten nen kleineren raufmache, sodass die Karre dann so 80 oder so rennt.
    Bekomme ich da ärger, auch wenn der Motor noch so voll Stino ist (50er)???
    Gruß Chris

  • Motor läuft in den Begrenzer. Getriebe????????

    Hey ho....,
    Ich bin meine Simme ein paar Kilometer vor dem Winter noch gefahren und da ist mir aufgefallen, dass sie sehr schnell in den Begrenzer läuft. Vor allen im ersten und zweiten Gang. Im Dritten und Vierten geht\'s dann ein wenig besser. Bin von der Simme vom Kumpel aber gewohnt gewesen, dass man zB den Ersten ein wenig fahren kann. So bis 15 oder 20. Hatte er einfach nur eine längere Übersetzung oder ist da was mit meinem Getriebe nicht i.O.?????????
    Gruß Chris

  • Lohnt sich eine Simson Scheibenbremse?

    50€???????
    Also wo hast du denn da die Teile her Pinks???????
    Also für 100€ krieg ich bei ebay Laufrad und Gabel zusammen. Das wars. Da fehlt dann noch die Bremse + Scheibe.
    Und noch die Amaturen........


    Also scrap wäre cooler, wenn du es hier reinschreibst....
    Würde ich auch gerne wissen. Bin mir da auch noch nicht so sicher.....


    Also Neues Rad (mit Scheibenbremsenhalterung[Narbe]),
    Telegabel mit Halterung für Bremssockel (glaube die Magura ist da, mit
    die Beste) und die Bremseinheit bestehend aus Bremsscheibe, Bremssockel mit Backen, Hydraulikbremsschlauch und der Griff mit Behälter (Amatur). Mehr weis ich auch nicht......

  • Lohnt sich eine Simson Scheibenbremse?

    Tachchen,
    Zu 50ccm:
    Wie du selber gesagt hast, sollte man auch die Instrumente beachten. Wie hast du denn dieses Problem gelöst.
    Wenn ich mal fragen darf, weist du noch, was du insgesamt für den Umbau bezahlt hast??????
    Würde gerne wissen, wie viel ich in etwa investieren muss.



    Ich fahre mindestens zweimal die Woche nach Berlin und kann daher bestätigen, dass dort fast nur Idioten rumfahren.


    Also alles in allem, was ich so aus eure Beiträgen verstanden habe:
    \"Jeder der mehr Bumms hat, bei dem sollte eine SB Anlage auf keinen Fall fehlen. Bei jemanden der ne stino fährt (wie ich), für den ist\'s nur die Sicherheit und Gewissheit auf erheblich bessere Bremsleistung und bessere Optik!!!!!??????\"


    Habe ich das so richtig verstanden??




    [comic]Böhse Onkelz never forgotten[/comic]