garnicht?
aber die kanäle sind mitm drehmel bearbeitet und sind direkt vorne in der laufbuchse,
nun nimmt der beim schleifen ja material weg und somit wid die laufbuchse Ja dünner
und die vertiefung von 0,5 mm die in den kanälen sind geht doch verloren oder?!
Beiträge von Simsonfreak1992
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damit beantwortes du aber nicht so ganz meine frage?
der schleift auf 75 aus heißt das die kanale bleiben unverändert ;)?und ist es sinnvoll? oder lieber einfach den zylinder aufs nächste schleifmaß bringen...?
kostet ja fasst das selbe von daher... -
Tach...
hab da so ein intressanntes angebot gefunden und zwar beihttp://www.mopedersatzteil.de/…ifen-auf-75ccm::7852.html
nun hab ich einen Nachbau zylinder den ich gekauft habe,
wo die 2 kanäle + ein und auslass extrem vergrößert wurden!
setzt der händler denn ne neue buchse ein? so dass dann mein "tuning" zylinder weg ist und ne
neue laufbuchse reinkommt? oder bleibt die laufbuchse?!und die vergrößerung erhaltenMfg Robin
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naja wenn er sagt ich moeche meinen S51 motor einfahren geh ich da mal stark von aus.
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auch wenn es 2207 tage zurück liegt find ichs ja mal sowas von lächerlich an nem 50 ccm satz nen 19 vergaser und nen leo drunter zu klemmen!!!!
tank mal Diesel
dann biste noch schneller! -
lfahr die erstern 300 km 1:33 und dann 1:50
schließlich war früher das öl viel schlechter als heute!!
ich habe fasst 12000 mit dem 70/4 zurückgelegt und immer 1:50 getankt. und nie ein klemmer oder sonnstiges gehabt.
natürlich ist teureres Öl von besserer quallität aber ich finde es geht auch mit normalem. aber wenn du das geld hasst
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quatsch. tank 1:50 wenn der zylinder bereites eingefahren ist und fertig.

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ich glaub er redet nciht vom getriebeöl....
nimm normales zweitaktöl von mza oder so und 1:50
hab auhc 70/4 bearbeitet und rennt wie die hölle.
ganz normales öl reicht -
alles klar
danke dir 
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Gurkensalat wieviel schichten denn nun?! Oo und wie siehts aus mit schrubbscheiben für die flex? geht das genauso?
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also die reienfolge wie folgt:
erst Abschleifen. danach Rostschutz drauf.
Grundieren. leicht abschleifen. Grundieren. Leicht Abschleifen. Grundieren und nicht mehr abschleifen!
nun eine schicht farbe drauf.... 2 stunden warten nächste schischt drauf?! das 3 mal und dann 2 schichten klarlack? oder anders? -
dieser edelstahl drahtbütensatz... damit kann ich komplett den ganzen rahmen abschleifen? und muss danach nurnoch mal "grob" über den rhamen zum glätten
oder nur damit rüber und fertig ;)?