was ihr alle machen müsst, komisch
wieso muss ich an meiner nie was machen? die läuft irgwie immer ![]()
Beiträge von Simsonfreak1992
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Weil Kugeln die Reibungskräfte verkleinern, gerade bei großen und starken Motoren(mit dicker Tellerfeder) gibt es oft Probleme.
Da verschweißen sich die Stifte manchmal untereinander...oder sie brechen auch gerne mal ...
ich hab 2 6000 kugeln genommen, die sind genauso dick wie der kleine stift der normal drin sitzt und ich hab damit keine probleme
die kupplung ist top,
und verschleiß bis jetzt nur am großem druckstift der gegen den hebel am motor gedrückt wird, der frist sich nämlich langsam aber sicher in den motor rein ;)! -
das mach ich mir als signatur ja?
das ist geil
Tuning is in meinen Augen nichts weiter, als Geld auszugeben, was man nich hat, um Leute zu beeindrucken, die man nich kennt x)
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mal ne doofe frage,
wofür brauch man xenon licht wenn die simson nicht auf öffentlichen straßen bewegt wird?!das ist sowas von sinnlos

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das nenn ich Dorf tuning x)!
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fahr mein augebohrten 20ger auch mit 100 Hd läuft top und kerze ist dunker als rehbraun
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aber die auflageflächer des windes ist viel geringer, d.h auch weniger wiederstand?
ein platter reifen ist auch langsamer als ein aufgepumpter Begründung --> Der reifen liegt wenn er platt ist mehr auf der straße
= mehr aufliegende Fläche oder bei dem schild angriffbare fläche :)! -
ist jetzt besser
doch trotzdem find ich es komisch aber keine ahnung worans noch liegen kann,
wenn ich nun die hände vom lenker nehme fahre ich gerade für 20 m danach drift ich wieder nach rechts, lenkung ist viel leichtläufiger! -
ich werde heute mal allet auf machen, lager wechseln schrauben lockenr, wieder fest ziehen und dann mal schauen =)!
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was mache ich denn eigendlich wenn ich die ringe gewechselt habe und die dann immernoch nach rechts lenkt :(? gabel tauschen?
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hab 300 euro bekommen, hab jesacht allet krumm

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ach stört mich nicht
hat style ist nämlich auf beiden seiten gleich eingebeult x) auf der einen siete ist beim rückwärts ausparken ne frau gegen mein vorderrad gefahren udn zack beule 