Beiträge von Charles

bei meiner Version musst du einfach nur den Schalter mit Plus statt mit masse versorgen, aber gut jeder seins, nur etwas größer könntest du das bild schon machen, weil ich kann dein rangeschriebenes nur erraten

lol, du und deine Anhänge
aber warum extra noch \'n Relais verstauen? nimmt nur unnötig Platz weg und macht auch nichts anderes als der Umbau von mir, der noch den Vorteil der Einstellmöglichkeit gibt, den dein Relais nicht hat

Edit: mal mit \'nem anderen LED-Thread Fusioniert, LED-Rücklicht-Probleme bitte nur noch hier rein

schick mir per PN deine E-Mail, dann kann ich dir \'n gut lesbaren für U-Zündung schicken, brauchst aber 1 MB platz im Postfach

na dann verschieb ich es dir doch

und wech damit

also dem Glühobst ist es egal wierum du es anschließt, es funktioniert trotzdem, du olltest dich nur sinnvollerweise vorher auf eine Sorte einige
im Original sind die zweifarbigen Leitungen (schwarz/irgendwas) am Fußkontakt des Leuchtmittels, die einfarbigen (schwarz) am Sockel, das sind die die auf Masse gehen, die bunten Leitungen gehen zum Blinklichtverteiler im linken (von vorn) Seitendeckel

wenn du die Belegung nicht mehr original hast, musst du dich nochmal melden

Wenn du ihn noch in der Hülle hast, musst du vorsichtig den Rand aufbiegen, dann kannst du die Scheibe entfernen und kommst an das Innenleben. Nimm am besten einen kleinen Schraubendreher oder ein Messer, dann machst du am wenigsten kaputt.

also so weit ich weiss haben auch die Autos \'nen 50 ccm drunter (Aussage von einem der die Teile verkauft), aber naja, ich mein man sieht es an den Joghurtbechern wieviel man da rauskriegt

also wenn du das Teil komplett zerlegst hilft dir beim Zusammenbau eh nur ein guter Schaltplan, ansonsten:
an jedem Steckkontakt steht in der Nähe eine Zahl, die den Kontakt bezeichnet, da kann man sich das alles mit Kabelfarbe und Zielbezeichnung aufschreiben, so dass man es wieder Zusammenkriegt

gibt keine Probleme, die Gehäuseabdeckungen sind ident, unterscheiden sich nur in den Eingravierungen an den Seiten
ansonsten passt das Innenleben ohne Probleme

find das auch nicht so toll, ich warte eigentlich schon auf die ersten \'Horror-Unfall\'-Meldungen in den Stadtbekannten Schmierblättern
die Helmpflicht wird übrigens noch kommen, ab Sommer
ansonsten ich find\'s Schwachsinn, die Teile wären mir zu gefährlich, sie behindern den Verkehr, der in Berlin mit durchschnittlich mit 60 km/h rollt, da mit 43 km/h?? ich weiss ja nicht, ausserdem geradeJugendliche, die sich schnell überschätzen und sich mit den Dingern dann irgendwo lang- oder drunterlegen
ich hab heute auch \'nen bericht gesehen wie schnell man mit \'nem Quad in der kurve umkippen kann

das wird Tote geben!!!

(meine Meinung)

Zitat

Die Fahrt:
Wir fahren immer die B109 hoch durch Prenzlau und hinter Anklam biegen wir auf die B110 rechts ab die auch in bzw sehr nahe an Dargen langführt (höchstens 2km vom Museum zur 110). Von Berlin aus sind es ca 230km.

mir tut jetzt schon der Arsch weh :eek: , trotzdem wenn nix ernstes dazwischen kommt bin ich dabei

Ok ein wenig beschränkt heute meinerseits :frown: sorry

hört sich nach falschem zündzeitpunkt an, überprüf nochmal den Sitz der Grundplatte, die wird wahrscheinlich etwas verschoben draufsitzen, dadurch hast du Früh- oder Spätzündung, kann nicht viel sein, da sie bei Last vernünf läuft, hatte ich auch mal, bei mir war\'s aber der Unterbrecher, der etwas falsch war