Beiträge von racebiker

  • Frage Motorumbau

    Mahlzeit :D


    Hab ne kurze Frage, da mein normaler S51 4 Gang Motor in letzter Zeit ziemlich klappert und scheppert wollte ich dem 20 000km gelaufenem Teilchen eine Regeneration spendieren.


    Ich bin nur leider dringend auf mein Möp angewiesen (Auto defekt & Weg zur Uni) und daher müsste ich die S51 schnell wieder fit machen.
    Jetzt liegt hier ein S70 Motor komplett. Ich hab hier im Forum über die Suche gelesen, dass in meinen Bing-Vergaser dann eine 70er oder 72 HD reinmüsste. Im Moment ist die 1103er Variante verbaut.
    Jetzt für viele sicherlich die doofe Frage: Wars das? Brauch doch nur die Bedüsung ändern oder? der Rest bleibt?
    Also Zündung is 12V Elektronik-> kann man ja weiterverwenden
    Ritzel is das originale S70 dran
    Züge bleiben, da Vergaser bleibt
    Auspuff kann bleiben
    Sonst noch was?
    Will nur sicherstellen, dass ich nix übersehen habe, das sollte nämlich nach Möglichkeit ne 1:1 Umbauaktion von einem Wochenende werden inkl Einstellen usw. Will auch kein Super-Rennsetup mit Tuningkomponenten, sondern eigentl nur ne kurze Bestätigung ob mein Plan so aufgehen kann.


    Danke :D

  • Simsonaufbau

    So hat a bissl gedauert, aber hab nun die ersten Photos von meiner S51.


    Eines vorneweg:


    Ich habe das Hauptaugenmerk auf das Wiederbeleben der total verbastelten Simme gelegt und im Moment leider nicht genügend Geld (vorallem für die Lackierung) auch noch die anderen Dinge in einem Aufwasch zu erledigen.


    Nen neuen Tank hab ich schon im Keller, da der Alte ja ne Rießenbeule hat und innen leicht verrostet ist. Die neue Lackierung wird wieder Billardgrün, Originalaufkleber bestell ich bei der nä Gelegenheit gleich mit.
    Da es ein Alltagsmoped werden soll (Weg zur Uni und zurück) werd ich noch Edelstahlschrauben verbauen, nen neuen Lenker (der alte ist auch fertig), ein Gummiband für den Gepäckträger und evtl noch seitliche Träger :)


    Wenns Wetter auch wieder stabiler wird, starte ich noch ne umfangreiche Putz- und Poliersession. Kleine Unstimmigkeiten hab ich auch schon beseitigt: neuer Benzinschlauch, nicht das Provisorium wie auf den Bildern, neue Gummis, ein passender Bremshebel usw.


    So genug geschwafelt hier sind die Bilder:


    [img=http://img390.imageshack.us/img390/2701/dsc0199wx8.th.jpg]


    [img=http://img390.imageshack.us/img390/9602/dsc0201wz7.th.jpg]


    [img=http://img255.imageshack.us/img255/6978/dsc0202un5.th.jpg]


    [img=http://img137.imageshack.us/img137/148/dsc0203kc4.th.jpg]


    [img=http://img296.imageshack.us/img296/2969/dsc0204hy1.th.jpg]

  • Simsonaufbau

    Hallo tacharo,


    ich muss etz ehrlich gestehen, ich weiß gar ned was alles getauscht wurde. Die Instandsetzung hat mein Schrauber mal über ein paar Tage in Heimarbeit gemacht. Vielleicht hat er ja das komplette Gehäuse getauscht, muss ihn mal fragen. Hab das halt so einfach geschrieben, weil die defekte Motorhälfte dann weg war :biggrin: ... ob die ander Seite auch ne neue ist hab ich ned überprüft.


    Zu den Fotos: Hier im schönen Nürnberg hats uns heute eingeschneit und das Wetter ist nasskalt und eklig. Und eigentlich wollte ich für die Fotos zu meinen Eltern düsen und Papas neue Nikon DSLR ausprobieren. Evtl morgen oder am Dienstag. Reiche aber auf alle Fälle welche nach.


    Frohe Ostern noch an alle

  • Simsonaufbau

    Hallo an alle!


    grabe mal meine eigenen Thread wieder aus, um zu berichten wies um die Simme steht.


    War am Anfang ja sehr euphorisch das alles ALLEIN hinzubekommen... Nach ersten erfolglosen Versuchen die S51 flott zu bekommen brauchte ich dringend Hilfe und ich hatte das Rießenglück einen super kompetenten und ultrahilfsbereiten Hobbyschrauber kennenzulernen, der sich meiner annahm.


    Also haben wir die Simme teilweise zerlegt und haben nach und nach einige Knüller an \"Basteleien\" wieder gerade gebogen.


    1.) Motoraufnahme war gerissen und ein Reparaturblech war angeschweißt. Das hatte zur Folge, dass der Motor inkl Antrieb schief am Rahmen saß. Abhilfe: Motor gespalten, neue rechte Gehäusehälfte eingebaut. Geschafft.


    2.) Auspuff war ein Sammelsurium an seltsamen Kombinationen von Krümmer, Endtopf, Schellen etc. Zudem heruntergekommen -> Neuer Auspuff


    3.) Dann haben wir den Motor nicht zum Laufen bekommen, nach etlichem Überlegen und Rumprobieren haben wir herausgefunden, dass das falsche Polrad verbaut war -> Richtiges eingebaut, 2 Kicks, Simme läuft.


    4.) Vergaser inkl Bedüsung ein reinster Graus, zum Glück ist im Originalschein ein Bing-Vergaser eingetragen, den ich vom Verkäufer mitbekommen hatte, also den rein und motortechnisch war erstmal alles in Ordnung.


    Zudem haben wir gleich ein paar Verschleißteile gegen neue getauscht: Kette, Ritzel, Hinterradmitnehmer, Reifen, Schläuche, Bowdenzüge, Auspuff, etc.... Ohne die umfassende Hilfe meines Schraubers vor Ort hätte ich das gesamte Vorhaben wahrscheinlich nie hinbekommen.


    Die Ende der Geschichte ist, dass ich nun eine richtig toll laufende Simson S51C1 fahre und voll im Simsonfieber bin.


    :roll:


    Die einzige Kleinigkeit die noch gemacht werden muss, ist eine Überprüfung der Elektrik, weil ich zur Zeit ein Dauerbremslichtproblem habe und somit ja kein Bremslicht bzw eine nicht nachladende Elektrik.


    Hoffe ich hab euch etz nicht gelangweilt mit meiner Geschichte, hat ja lang gedauert, aber nun gibt es eine original belassene S51 mehr.
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    Und wenn wieder etwas Geld in der Kasse ist, widme ich mich den optischen Arbeiten :biggrin:

  • wann wurde die letzte s51 hergestellt



    Trag ich gleich ein.


    Zu meiner Simson: Was genau meinst du denn mit wertvoll? Welche Technik? Sorry dass ich so doof frag, aber hab die halt als Garagenfund letzte Woche für 80€ abgestaubt und versuche sie jetzt mit aller Gewalt wieder gangbar zu machen.


    Und nochwas: Stehe sowieso auf die Originaloptik der S51. Wenn ich die Anfangsschwierigkeiten überwunden habe, d.h sollte sie mal fahren, wird sie nach und nach schön original restauriert

  • Simsonaufbau

    So ich habs getan :dance:
    Han nach Besichtigung mal den Schritt gewagt und die Simson mit nach Hause genommen.


    Vorab als Laie: Der Zustand ist sehr heruntergekommen, der Tank hat ne üble Beule, restliches Blech passt eigentlich. Zum Glück ist sie nicht komplett zerlegt, denk ist aber trotzdem sehr viel Arbeit nötig.
    Hab mal im Halbdunkeln mit dem Handy ein paar Bilder geschossen: