Hallo,
der M541 ist die Weiterentwicklung des M54.
Hier hast du mal etwas zu nachlesen:
http://www.mopedfreunde-oldenb…tml/simson_motoren.html#4
Wie schnell zu erkennen ist haben die neuen etwas mehr Leistung bei weniger Drehzahlen und auch mehr Drehmoment bei weniger Drehzahlen.
Dadurch hast du unten heraus eine bessere Beschleunigung. Allgemein sollen die M5x1 Motoren aber auch Drehfreudiger sein.
Genaueres können dir andere sicher noch sagen.
mfg
Noch etwas: Wenn der Schwimmer falsch eingestellt sein sollte, wie stellt man ihn richtig ein? Und wenn das so ist,dann müsste doch der Vergaser richtig gut überlaufen. Das wiederrum ist nicht der Fall, trotz der erwähnten Pfützenbildung auf dem Motor...
Bitte weiter hilfe anbieten - bin sehr dankbar dafür
Hallo,
in meinem weiter oben geposteten Link sollte eigentlich alles erklärt sein. 
Wenn du dann doch mal nach der Zündung schauen willst noch ein wenig Lesematerial:
//www.simsonforum.de/faq/…&cat=11&id=144&artlang=de
mfg
Hallo,
wenn ich mich recht erinnere geht das.
Da wird am oberen Ende einfach die gewünschte Länge abgedreht.
Hier steht auch was:
Marzocchi kürzen?
ansonsten mal google bemühen.
mfg
(a) Schwimmerstellung - ok, einleuchtend - allerdings: der Vergaser ist praktisch neu .. aber ok, das muss keine Garantie sein...
Hallo,
oftmals sind die neuen Vergaser auch nicht richtig oder gar nicht voreingestellt. 
Da kann es dann auch passieren, dass noch Dreck drin ist usw. .
Also wirklich mal komplett auseinander nehmen säubern und einstellen.
Hier mal etwas Lesematerial:
//www.simsonforum.de/faq/…l&cat=23&id=41&artlang=de
Aber schaue am besten nochmal nach allen anderen Dingen wie z.B. Luftfilter, Zündzeitpunkt etc. .
mfg
Hallo,
das wird wie gesagt vom Primärantrieb kommen.
Fahr mal das 10-Fache und berichte dann nochmal.
Bei mir ist dieses Geräusch vor der Motorregeneration und danach immer noch da. (4000 km gefahren)
Außerdem ist es bei mir im 2. Gang am "lautesten" bzw. besser hörbar.
Denke nicht das da irgendein Defekt vorliegt. Wenn sich das alles richtig eingeschliffen hat wird es sicher leider oder geht ganz weg.
Evtl. hat er auch das Primärritzel falsch herum montiert. 
(was aber sehr, sehr unwahrscheinlich ist ;))
Öl ist aber drin, oder?
Oder kommt das Geräusch auch schon im Stand?
mfg
Hallo,
zum Aussehen kann man jetzt nichts anderes sagen als vorher ... 
Schreibe auf jedenfall eine kleine Rezension zum Motor. Interessiert mich sehr.
Und auf den Sattel freue ich mich auch schon!
Und lege dir endlich mal einen leistungsstärkeren Computer zu, damit du ein Fahrtvideo bearbeiten kannst. 
mfg
Hallo,
dann ist doch alles richtig.
Haha, alles klar.
Was passiert denn wenn du "per Hand" Masse auf die Hupe gibst?
mfg
Hallo,
das sind die Edelstahlspeichen die es überall von MZA zu kaufen gibt.
Habe bis jetzt noch nichts negatives gehört.
mfg
Hallo,
irgendwo hier schwirren die ganzen Längen auch rum.
Ich glaube mich erinnern zu können, dass die sogar in der FAQ (welche jetzt nicht geht 
) stehen.
mfg
Hallo,
bei der Mario Barth Stadiontour meine ich im Hintergrund ein paar mal eine NVA MZ (ich schätze ETZ 250 A) gesehen zu haben. (ja auch nicht direkt Simson, aber egal)
mfg
Hallo,
meinst du die Ladeanlage/Rücklichtdrossel?
Wenn ja dann ist eines der Kabel für viel bzw. wenigladung gedacht.
Rot/Grün müsste für vielladung sein. (das andere kannst du einfach isolieren und weiter rumbaumeln lassen. 
mfg
Hallo,
mein Kalender ist eben gekommen.
Ich muss sagen mir gefällt er! Vielen Dank dafür!
mfg
