Ein paar mehr Infos wären super. 
Aber wie es scheint ist das am 8.9. (also heute)
Hier trotzdem ein paar Daten:
5. Old & Youngtimertreffen
39356 Weferlingen (rund um das Küchenstudio Kanitz)
ab 09:00 Uhr bis open End
Trotzdem Danke!
mfg
Beiträge von Simon S93
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Stimmt der Zündzeitpunkt noch?
mfg
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Hallo,
der gepostete Zylinder ist aber nur ein 2 Kanal. Genauer gesagt wird der nur Aufgebohrt und die Steuerzeiten entsprechend angepasst.
Damit der Motor ordentlich läuft und fahrbar ist sollte der Luftfilter umgebaut werden, der Vergaser (16N1) mit den neuen Düsen bestückt und der Auspuff auf AOA1 umgebaut werden.
Obwohl hier sicher auch der originale Luftfilter ausreicht. (LT schreibt es aber vor)AOA2 wäre an dem 3 Gang bestimmt nicht allzu vorteilhaft.
Wenn du eine neue KW einbauen willst muss der Motor sowieso regeneriert werden. Sollte deine KW aber noch kein Spiel haben und die Lager auch noch in Ordnung sein, kannst du den Zylinder auch so montieren. (sicherer ist aber immer eine Regeneration)
mfg
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Simson S93, sorry, aber das war gerade komplett überflüssig, weil das habe ich auch alleine rausgefunden, dass da irgendwas nicht stimmen kann
Bloß da ich halt nichtmal eine Vermutung habe, dachte ich, dass es da so typische Sachen gibt neben Zylinder abbauen und Vergaser reinigen, die andere schon hatten und darüber berichten können bzw. Tipps für mich haben
Ich habe meine Aussage darauf bezogen:
Aber ich habe ja die Vermutung, dass ich einfach zu schnell will für die Einfahrphase
Hat sich für mich nach "ich fahre bis 1000km ein und kann nach 400km noch keine Leistung erwarten" angehört.
Kurz gesagt: der sollte die volle Leistung jetzt schon bringen.---
Überprüfe alle wichtigen Teile nochmal. Luffi, Vergaser, Zündung, Auspuff.Und ruhig auch die Vape überprüfen. Auch hier kann der Halbmond auf der Kurbelwelle kaputt gehen oder generell ein falscher ZZP eingestellt sein.
Den Zylinderkopf kannst du, nachdem alles andere geprüft wurde, auch abnehmen und die Laufbuchse nach Klemmspuren untersuchen. (wenn du hier allerdings Garantie in Anspruch nehmen kannst, den Tuner vorher kontaktieren)
mfg
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Nach ca. 400 km ist das Einfahren fast vorbei bzw. sollte der Zylinder seine volle Leistung erreichen können.
Wenn er das jetzt noch nicht tut stimmt was nicht.
mfg
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Hallo,
kommt ein Zündfunke? Ist die Kerze Nass?
Sonst irgendetwas auffälliges?Ist die Zündung noch korrekt eingestellt? Sprich ist das Polrad (rechter Motorseitendeckel) noch fest auf der Kurbelwelle?
mfg
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Luftfilter und Auspuff ist umgebaut?
mfg
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Alles anzeigen
BITTE BERICHTIGEN
- Datum: 03.-06.10.2013
Name: 1.Simson und IFA Treffen in Hannover
Ort und PLZ: 30926 Hannover/Seelze
Thread im Forum:1. Simson und IFA Treffen 2013 in Hannover 03.-06.10.2013
und http://www.simsonfreunde-Hannover.de
DANKEOh, danke für den Hinweis!
Ist berichtigt.mfg
- Datum: 03.-06.10.2013
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Hallo,
ja leider sind diese nicht mehr lieferbar.
Der Schlüssel den du auf ebay gefunden hast gehört zu den alten Zündschlössern. Dieser passt also nicht.In wieweit die Schlüssel bei den Zadischlössern austauschbar sind, weiß ich nicht. Ich denke aber, dass die alle einen unterschiedlichen Schlüsselbart besitzen.
Gegebenenfalls kommst du an ein gebrauchtes ran. Ansonsten musst du wohl eine alternative finden.
mfg
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Hallo,
hat der Motor einfach keine Leistung zum anfahren, oder dreht er hoch, aber das moped fährt nicht los?
mfg
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Könnte nun auch durchaus die Zündspule sein.
mfg
