Beiträge von jaiby

Hoch lebe Janni! Er hats geschafft !!!

So, da ich nun alle ABE NUmmern beisammen hab, werde ich mich asap zum Tüv begeben und meine Teile bei der Simme eintragen lassen =)
Geld is auch da.

Ramirez, das ist zwar jetzt off-topic, aber kannst du mir die restlichen ABE Nummern, die dir bekannt sind (andere simson Modelle mit 70 ccm) zukommen lassen oder hier posten? VIelleicht kennst du ja noch ein paar mehr =)

Gruß jaiby

Sodala, ich bin auch mal wieder zuhause... hab gestern noch tobi bei der Bahn abgesetzt, der sollte auch heil wieder zuhause sein...

Bin schon daaaa... am imbiss.

wer ist dann außer mir, nico, robert, tino und gregor dabei?

tja, ich bin nicht zuhause, sonst hättest du hier schlafen können... Findet sich bestimmt einer

Ich komm nur kurz zum grillen oder sonstwas und bin dann recht früh halt wieder wech.

@ gregor: öööh... jaaaaa....

Na dann herzlich Willkommen! Noch einer aus meiner Gegend =) Man kann sich ja mal zum Schrauben treffen.
Viel Spaß mit deiner Simme und hier im Forum!

Gruß jaiby

Edit: Du wirst sicherlich noch einiges Geld in deine S51 stecken, aber es wird sich lohnen! Wenn dich das Simsonfieber erstmal gepackt hat, lässt es dich nicht mehr los. Wenn Hilfe notwendig ist, meld dich einfach! Wird sich schon ein Weg finden.

Tu ich... Kein DIng. Nur von da mitnehmen muss das jemand anders, evtl Robert selbst mal

Roberts Grills liegen noch bei mir im Garten

Kohle is auch noch da.

Soll ich den Kram mitbringen?

Ich selbst werde nix essen, da ich Abends zum Essen eingeladen bin =)

Ich komm nur so vorbei, mitm Auto...

Also Sonntag gegen 13 Uhr am Oortkartener See. Leg ich nochmal so fest.

Einwintern werden ja nicht alle ihre Mopeds. Dürfen diejenigen, die das nicht tun, auch ein Bild reinstellen? =)

Nunja, wenn ich Callirace richtig verstanden hab, meinte er Ritzel und Kettenrad, also Die Kette und die beiden dazu gehörigen Zahnräder. Guck da mal einfach nach, ob die Zähne noch Zähne sind, oder obs einfach nur noch runde Nupsis sind. Eventuell auch mal gucken, ob die Kette richtig gespannt ist, soweit ich weiß muss sie sich unter Belastung noch 2-3 cm in der Höhe bewegen lassen. Da müsstest du mal nachgucken, was da nun richtig ist.

Sollte das Ritzel und/oder das Kettenrad verschlissen sein, die kannst du mit normalem Werkzeug austauschen. Dann am besten gleich eine neue Kette mit verbauen.

Der Motor besteht aus dem Rumpf mit Getriebe, Kupplung, Kickerwelle und Kurbelwelle. Dazu kommt halt noch das Zylinderkit.

Also ist

das ein Motorrumpf =) (+Kolben)

Bei einer Regeneration werden alle Dichtungen, SImmerringe (Dichtringe, das bräunliche an der Kurbelwelle auf dem Bild) und Kugellager erneuert. Die müsste sowieso gemacht werden, sobald der Motor auseinandergenommen wird. Und das muss er ja, damit das Getriebe erneuert werden kann. Das steht aber nochmal auf Steinbergs Seite beschrieben: http://zweirad-steinberg.de/waswirdgemacht.php

LG Jakob

EDIT: @ Callirace: Du meinst nicht zufällig das Ritzel und das Kettenrad inkl. Kette? Das könnte auch sein, aber wenn ohne Kupplung geschaltet wird, geschieht was anderes. Da geht das Getriebe kaputt. Und da geht NICHTS ohne Spezialwerkzeug.