ERstens was hast u für eine Simson,und zweitens schau mal nach ob deine kette nicht vielleicht zu fest sitzt,bei meinem Bruder wahr es zb.das Kettenschloss das laufend getackert hat.und bei meinem Kumpel wahr es Falsche radeinstellung und zu feste kette.Muss aber nicht daran liegen,Probier es einfach und berichte.
Es währ aussderdem interessant von wo es kommt versuch das mal zu erkunden,und Schreib etwas genauer(detalierter),denn bekommst du hier mit sicherheit mehr antworten
gruss john
Okay dankeschön für die schnelle antwort,das erklärt wahrscheinlich auch warum meine simson auf einmal nicht schneller als 60 fährt,allerdings ohen das sie stockt oder so,sie will denn einfach nicht mehr 
Dankeeeeeeeeeeeeeeee
:geschlossen:
Hallo
Es Tut mir schon Fast Leid wegen dieser Frage einen neuen Thread zu Eröffnen,aber Vielleicht ist es Bei neuteilen eines Vergasers ein Bekanntes Problem.
So ich habe mir Eine Bedüsung für meinen 16n1 vergaser geholt/gekauft es handelt sich dabei umd eine 16n1-11 Bedüsung,Nun das Problem:Ist es Normal das in der Hauptdüse die auf das Röhrchen geschraubt wird,eine Art Faden/Draht in der mitte ist?sollte so eine Düse nicht immer Offen sein,Handelt es sich vielleicht um ein Produktionsfehler?
Ich Frage nur weil mir so etwas noch nie unter gekommen ist,allerdings habe ich noch nicht alle bedüsungen gesehen
Daten zu meiner Simson:S51 e
6volt unterbrecherzündung
Baujahr 1980
16n1 vergaser
Gruss john
Also ich fand Genial,am Besten wahr der Corso mit dem ganzen Leuten bei Mc Donald,Es sind alle echt cool gefahren vor allem Charles muss ich Loben für das Ordentliche aufmerksame Fahren ich fand es cool das er immer aufgepasst hat das wir auch alle zusammen bleiben,Danke Jungs
Gruss john
Nicht Schlecht,Kreativ muss man sein,bin ich ja gespannt wie der vogel aussieht wenn er das Nest verlässt :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
gruss john
Also ich find sie sehr Hübsch,ich meine das ist eine alte Moppe die vom hässlichen Entlein zum schwan wurde,ich denke das es sehr viel aufwand und mühe gekostet hat die Schwalbe so schön hinzu bekommen,Und wo wir dabei sind,Schön ist für jeden ein anderer Begriff
Ich jedenfalls Find das Teil megacool,mein Respeckt wenn noch was von dem lack da ist,was willst du dafür haben und von wo kommst du denn?gruss john
Moin
Ich FInde diesen Thread gut,nur mit dem anbinden irgentwo ist bei uns nicht so leicht,und anker in den boden kloppen darf man auch nicht einfach oder?
Ich benutze auch bügelschloss :sex: :eek:
und was ist dabei raus gekommen?
Das es garnicht geht kann ich mir nicht vorstellen,bzw das die bremsbeläge runter sind aber mit richtiger spannung laut buch müsste es gehen.
Gruss john
Genau in waschbenzin reinigen udn leicht mit spezialen öl benetzen
gruss john
Also das klackern kann ich mir nicht so recht erklären ich weiss nur das es bei menem kumpel auch geklackert hat aber da lag es daran das die kette zu straff war denn habe ich sie eingestellt rad neu ausgerichtet und alles ging,ansonsten einfach mal schauen ob der auspuff frei ist und vergaser reinigen wegen der geschwindigkeit,aber mal sehen was die profis sagen
gruss john
mal die zylinderschrauben vorsichtig nachziehen,im warmen zustand,würde ich probieren hast du denn die Gummis im zylinder ?
fehrndiagnose ist immer schlecht,ich würd einfach mal den kolben und ringe angucken eben den algemeinzustand.
Gruss john
