Also...
Meines Wissens ist der Unterschied zwischen dem 16N1-5 und -12 die Leerlaufdüse. Und da ist bei mir die des -5 drin - also passend zum Vergaser, nicht passend zum Motor. Was kann ich daraus schließen?
Außerdem ist die Teillastnadel nicht ganz rund, d.h. wenn ich sie auf dem Tisch rolle, dann eiert sie? Auswechseln?
Die Zündkerze konnte ich mir noch nicht ansehen; muss die Tage mal mehr als 2km fahren, damit sie auf Touren kommt. Dann guck ich da mal rein.
Für frühere Hilfe wäre ich trotzdem dankbar. Gruß