Beiträge von S_51_Driver

wie schon gesagt, ohne Polradabzieher komm ich nicht weiter...sonst bekommt man das polrad ja ni unbeschadet ab = / ...

was ist die vorraussetzung für ne halogenbirne?

achja, nen leerlaufkontaktdingens hab ich nicht. wäre zu schön um wahr zu sein^^

achja, Zündspule ist 6V

Is ne 12V Bilux-Lampe. zum glück hab ich mir letzte woche die beschriftung notiert:

Osram bilux 64193 germany 12V 60/55W H4 37r

...
das is vllt schon das 4. mal dass ich hier die bilder ins forum stelle^^

(anmerkung:beim scheinwerfer hab ich nun das Problem, dass ich das Plastikgehäuse nicht mehr draufbekomm, da die kontakte an der rückseite der birnenfassung gegen die innenseite der plastikschale drücken :mad: vorher hats doch aber auch gepasst...)

kann nur die fotos zeigen, wiees vorher war...

Ladeanlage ist vorhanden. Als ich mein moped gekauft hatte, war keine Batterie dabei. Hupe und Blinker waren auch abgesägt (!!!). Halt ne Maschine, die nur zum crossen und schlazen genutzt wurde :frown:

Von der Zündung kann ich jetzt leider mangels Polradabzieher keine Fotos machen.

mh. dann scheint das wieder mit meinem problem zusammenzuhängen, dass meine halbe zündung 12V, die andere hälfte 6V hat :frown: man, wieso muss ich mit so nem kompliziertem Fall zu tun ham =/

nächste frage: was is das fürn massepunkt da neben der batterie? is das der im Herzkasten oder der an einer der kupplungsdeckelschrauben? mich macht das stuzig, dass ich noch kein einziges kabel für die motorenmasse hatte, obwohl da vorher auch schon eins dran war. dafür passen die kabel perfekt in den herzkasten...

dann nochwas:

is das n gleichrichter? wo ist der aufm schaltplan?^^

ok, wäre das auch erstmal geklärt... muss ich nurnoch iwie rausbekommen was welches kabel vom lenker aus is...
ich komm nichtmal richtig mit minem neuen kabelbaum zurecht, da der komplett andere farben hat als der orginale... benutze zur zeit nämlich noch n paar vom alten kabelbaum, zumindest, was noch nich kaputt is.

danke für die schnelle hilfe, über bilder würd ich mich noch freuen^^

und was is dann das teil da unten links im schaltplan? die vergrößerung vom leitungsverbinder?

falls ja: warum ist dann das obere linke kabel im schaltplan grau schwarz, in der größeren abbildung dann wieder grün schwarz?^^

fragen über fragen^^

keine sorge, zu überladen wird es nicht wirken. bis auf die stoßdämpfer und den lenker wird alles orginal simson bleibn^^ (hoffe ich mal :frown: )

ich heng jetzt schon paar tage an der elektrik... das macht frust

Ich muss euch mal wieder belästigen. Und zwar hab ich n paar Probleme mit-wie könnte es anders sein-meiner elektrik.

zuerst aber mal zum schaltplan von moser (s51 B 2-4). hab mal n bild vorbereitet:

Punkt 1: was is das für ein Ding, was ich mit 1 gekennzeichnet habe^^

Punkt 2: kann mir jemand n foto schicken, wie dasgebilde am moped aussieht? kann mir nämlich ni vorstellen, dass das scheinwerferkabel mit den blinkern über masse geht Oo ich hab keine ahnung von der elektrik, macht bitte fotos^^

Punkt 3(ohne einzeichnung): Warum sind beim Schaltplan vom S51 B2-4 eigentlich immernoch die getrennten Schalter (blinker und abblendschalter) eingezeichnet und nicht der kombischalter?

das führt mich gleich zum nächsten problem: an meinem kombischalter sind jedemenge kabel, die nicht der orginalfarbe (wie aufm schaltplan) entsprechen. wurde da nachträglich dran rumgefummelt?

is das nicht so ne rückenlehne fürn sozius aufm chopper? O.o oder nennt man da irgendwas anderes genauso?

kann ich mir an ner schwalbe schlecht vorstellen

Zitat

Original von mutschy:

Manu
Is die Mutter am Kettenkasten lose? Wenn ja - FESTZIEHEN. Die Achse is zweiteilig. Musste ich seinerzeit auch erst lernen Lustig wirds, das Rad dann wieder reinzubekommen, wenn man da ein, zwei Kniffe nich kennt :biggrin:

erklär uns die mal, bei mir is das immer mit n bisl aufwand verbunden. da brauch ich noch ne andere Person und viel gedult

Ich hab heut Nacht von der Story hier geträumt nachdem ich mir das durchgelesen hatte. Im Traum hab ich ebenfalls alles versucht, um die Fahrzeuge zu bekommen, und dann konnte ich ihm ebenfalls eine abkaufen. Im Traum wollt ich dem Mann aber nicht so auf die Nerven gehen und hab dann aufgegeben als er mir das Fahrzeug überreichte... hab sogar versucht ihn zu überreden das die in EInzelteilen nix wert sind^^

Wäre das in Wirklichkeit doch auch nur so einfach. da könnte sich mal jeder bei ihm melden und dann auf Unwissenheit spielen und fragen ob man welche kaufen kann. dann gehen 32 Leute hier ausm Forum zu ihm und ziehn die Nummer durch
Oder es wäre do auchmal interessant, dass da bei ihm ein paar \"Interessenten\" anrufen und danach fragen. Dann sagen diese vlt 6 Personen dass die Mopeds zusammengebaut viel mehr wert sind als in Einzelteilen verkauft. Vlt geht das dann ma in den Kopf des Verkäufers :smile: