scheint wirklich nur noch am ergaser zu liegen. Hab eben mitn Benzinfilter ne kleine Runde gedreht und es lief immer besser. Werd morgen nochmal Gaser säubern, dann gehts ganz sicher.
hoffe ich .. :dma_smile2:
scheint wirklich nur noch am ergaser zu liegen. Hab eben mitn Benzinfilter ne kleine Runde gedreht und es lief immer besser. Werd morgen nochmal Gaser säubern, dann gehts ganz sicher.
hoffe ich .. :dma_smile2:
kann es daran liegen, dass es ein S50 Vergaser ist ?? S51 ist ja normalerweise nicht 16N1-8 sondern 11. ![]()
so neuer kopf ist drauf und sie läuft deutlich besser, jedoch kommt sie nicht auf höchstgeschwindigkeit... eben nur mitn choke.
Luffi sauber, gaser ist immer minimal Rost zu finden. Ganz feiner Roststaub. liebt es daran ?
und die Fehlzündungen. :sex:
Hab eben gemerkt, dass der Kopf kaputt ist bzw das Gewinde für die Kerze. Zischt ganz schön raus .... kann es daran liegen ?? :shocked:
Aber der Vergaser ist neu. Sie müßte doch wenigstens Gas annehmen. Die Gaser sind doch vom Werk allgemein voreingestellt und man kann individuell noch bissl einstellen auf den Motor.
Zündungsproblem glaubt ihr nicht?
hat keine ne ahnung?
Primärspule vielleicht ?? Wobei die eig eher selten den arsch hoch reißt, oder ?
grüße aus Berlin
steht auf Mitte.
Hab auch schon alle stellungen durch. ![]()
kaum bis keine veränderungen.
PS.
Wenn ich den Choke ziehe, ist das stottern weg jedoch Schwimmer ist original eingestellt und die HD ist auch original 72. Chokezug hat auch spiel .... :crying:
Hey Leute,
habe eine S51 stino. 16N1-8 Vergaser. 6 V U- Zündung.
Folgendes Problem.
Sie springt super an läuft im standgas sowas von geil ruhig und flüssig aber, wenn ich gas gebe ma<cht sie fehlzündungen und dreht net hoch.
Neue Kondensator, unterbrecher und neue Zündspule sind drin. Zündung steht auf 1,8 vor OT und der Unterbrecher ist bei 0,4.
Vergaser ist sauber und neu. Kerze ebenfalls neu und auf 0,4 eingestellt.