Und was zeigt es dann bei Direktdurchgang an? "unendlich"? 
Bei keinen erfolglosen Durchgang zeigen digitale Multimeter "O/M" (Out of Messure) oder ähnliches an, oder es erfolgt die Anzeige der Obergrenze des Messbereiches.
Puttbreese kannst du mir bitte eine PN zukommen lassen, mit der Kennung des Messgerätes.
Simson 1995 prüfe bitte erneut deine Messung.
ja, ich hab mein multimeter auf Ohm gestellt, den pulspol an das blaue kabel und den minuspol an masse gehalten. und dabei konnte ich keinen widerstand festellen. ich habe auch noch die anderen ohm einstellungen versucht (kohm, usw.) aber ich konnte keinen widerstand messen.
Plus- und Minuspol bei der Widerstandsmessung ???
Bei defekten Geber kommt es doch meist zu einem Leiterbruch und somit sollte der Widerstand gegen unendlich gehen.
Hast du den Geber wirklich durchgemessen?
Scheint mir eher ein Messfehler zu sein.
Was du beschreibst kann eigentlich nicht stimmen.
bei einem roten versicherung kennzeichen hast du auch keine fahrgestell nr, und schraubst die nr. bei bedarf an das moped das gerade bewegt wird. ich mag die bezeichnung oldtimer auch nicht aber im versicherungsschein alte simson stehen zu haben ist auch nicht so schön.
Was willst du uns sagen? Ich kann deinen Beitrag nicht wirklich verstehen. 
na du hast keine S51 sondern eine S51/1
ist eine jüngere Modellreihe
Baujahr 1989 oder 1990
Ich kann die "GoPro" Modelle empfehlen,
gibt es bei Ebay gebraucht auch schon sehr günstig.
Sehr scharfes und kontrastreiches Bild,
Gehäuse ist wasserdicht und stoßunempfindlich.
Soundfilterung ist einwandfrei.
Leider sind Zubehörteile wie Saugnäpfe sehr teuer.
Auf den S51E Typenschildern wurde kein "E" oder "Enduro" eingeschlagen, falls dies vorhanden, wurde selbst Hand angelegt.
Falsch
gab je nach dem beides
na da bin ich mal gespannt,
also kamen sie im Produktionszyklus ein erneutes mal in die Lackieraufnahme... diese Kostenstudie würde ich gerne sehen.
Original kamen die Wasserabziehbilder und Aufkleber immer über den Klarlack, darunter kamen nur die schablonen-gesprühten Typenbezichnungen.
Die Waaserabziehbilder halten nun schon 40 Jahre wunderbar auf dem Tank, und das ganz ohne Klarlack.
Und nun sollen sie sich auflösen... ich glaube das endet wieder nur in einer B7 bzw. E10 Diskussion.
Original sind beide nicht.
Bei den rechten handelt es sich um selbst ausgedachte, und bei den linken um Replikas der 12V Aufkleber.
Natürlich kommen die originalen Wasserabziehbilder bzw. Aufkleber über den Klarlack und nicht darunter.
Hatte ich auch schon,
Schwungradkranz eingerissen und während der Fahrt ist es natürlich von seiner Kreisbahn abgewichen 
Es kam zu einem Kontakt mit der Grundplatte und entsprechender Reibwärme...
...die Folgen:
Bei E 10 Kraftstoff brauchst du mindestens 5 % mehr als mit super!
Hallo,
mich würde die Quelle dieser Aussage sehr stark interessieren,
könntest du sie mir bitte zukommen lassen.
