Beiträge von Smitty Dingenskirchen

also mit 85 im zweiten kann ich nicht glauben. da wärst du ja genauso schnell wie mein kumpel sein mini cooper. der läuft im 2 auch so um die 85 aber der hat auch ca 1300cm³ und 65 ps :laugh:

aus deinen geschwindigkeits angaben schließe ich dass du einen 3 gang motor hast ansonsten bekommst du solche geschindigkeiten nicht mit nem stino 60cm³ in diesen gängen. bei 3 gängen würd ich dir wie schon gesagt nen 15 bis 16 ritzel empfehlen denn ein 3 gang ist nicht so gut in der kraftausnutzung wie ein 4 oder 5 gang. ist halt bei so einen 60cm³ zylli so das mehr gänge besser sind. wenn ich mich geirrt habe mit den 3 gängen bitte ich die zu entschuldigen aber ich kann mir nicht vorstellen das ein stino 60 cm³ 65 im 3. fährt

jo danke aber was ist nun besser ein tuningkopf oder ein s51 kopf und vorallem was hält länger

jo ich würd auf jeden fall ein 15 oder 16 ritzel nehmen. kumpel vom mir hat ein 130 cm³ zylli und der hat auch nur ein 15 damit er guten anzug hat. bei deinem setup würde ich auf keinen fall 17 ritzel nehmen weil du da keine leistung mehr hast, weder anzug noch topspeed

grüßt euch,

habe mir einen 60cm ³ zylli geholt und wollt mal fragen ob sich so ein tuningzylinderkopf lohnt oder ob ich einfach nur einen 50cm³ zylli kopf nehmen kann? was von beiden ist besser und hällt länger?

also das dein onkel seine schwalbe zu zweit 80 gelaufen sein soll halt ich für sehr viel schwachsinn, es sei denn bergab.

nochmal zu deiner frage: ich habe auch schon s51 gesehen mit so einem spitz auspuf. also wird schon hinhauen.

ps ich würde den motor umbauen auf luftkühlung wie bei s51. geht ja auch und ist viel besser mit ersatzteilen

meines wissens nach ist das doch egal welche tüte, ob spitz oder normal wie bei s 51. aber ich würde auch die stino nehmen weil die sieht einfach besser aus

haha, sehr witzig. die suchfunktion hier ist nicht gerade die beste da kommt schon manchmal nix bei raus und deshalb frag ich und wenn ihr mal logisch nachdenken würdet, könntet ihr vielleicht auch erkennen das ich bestimmt nicht ohne grund einen neuen threat aufmache.

hallo, ich wollt mal fragen was ich bei meinen 60cm³ stino noch machen kann damit sie mehr leistung bring, wie z.B. tuning zylikopf oder aoa2. kennt ihr da noch ein paar tricks?

ich kenn schon die ganzen zylinder aber ich such ja nur mal einen der keine zusätzlichen kanäle oder oder auch keine getunten SZ hat. ich werde jetzt einen 70 cm³ zylinder kaufen und den dann später auch 80 oder 90 cm³ ausschleifen lassen es sei denn natürlich ihr könnt mir ne adresse sagen wo ich nen stino 80 oder 90 cm³ zylinder bekomme.

nein muss mal bei schmiermaxe schauen da gibts 80cm³ kolben von mahle und 75 cm³ von \"was weis ich wen\". ich mein ich wollt schon gern nen 80 cm³ oder oder auch 90 aber ich werd jetzt den 80cm³ von AKF nehmen und zu not kann ich mir ja noch den kolben von schmiermaxe holen wenn der andere nix taugt. habt dank für eure antowrten wenn ich mir noch einen rat geben wollt bezüglich dem zylinder von AKf oder anderen meldet euch bitte bei mir unter PN nachricht oder in diesem threat ( oder wie das auch immer geschrieben wird) :dma_smile2:

nee von 4 kanal zylindern halt ich nichts mehr zeitdem ich mal ein weniger gutes erlebnis mit einem 60/4 zylinder hatte. ich habe nur probleme mit dem gehabt obwol er von einem namenhaften hersteller war den ich allerdings jetzt nicht näher nennen möchte.

nee ich möchte schon nur nen 2 kanal zyli aber am meint ihr ich kann den von AKF nicht nehem ? und zur not kann ich mir ja noch einen kolben von schmiermaxe holen, der ist ja von mahle oder wie das heist. aber wie wird der zyli mit einem stino vergaser laufen?