Beiträge von plbg

So in der Art, wurde mir das beim TÜV auch erklärt, auch wenn dort nur was zum E-Prüfzeichen und nicht zu den Gründen gesagt wurde...

Aber die sind natürlich verständlich...aber gibt es nicht noch die Möglichekeit einer Einzelabnahme, bei der dann festgestellt wird, dass niemand geblendet wird und alles hell genug ist?

Muss man die Sachen mit E-Prüfzeichen eintragen lassen und gehen auch alle Scheinwerfer mit E-Prüfzeichen oder muss das extry auf Simson zugeschnitten sein...

Weiß jemand, wo man solche LED-Bauteile herbekommen kann und ob es solche in nahezu originaloptik für unsere Karren gibt?

Ok, sind dann doch ein paar viele Fragen geworden, aber das Thema interessiert mich halt, aber ich komme selbst nicht weiter bei meinen Suchen...

Muss man mir nicht irgendwie nachweisen, dass ich die Veränderung auch durchgeführt bzw. habe durchführen lassen? In den Papieren steht ja weder, was für ein Ritzel da drauf gehört, noch was für ein Bohrungsdurchmesser der Zylinder höchstens haben darf...Woher soll denn ein normaler Bürger wissen, ob da jetzt ein 15er, 16er oder 17er Ritzel vorne drauf gehören? Ich habe jedenfalls bisher noch keine offizielle und komplette Typengeneh migung für eine Simson gesehen, sondern nur die überlichen Papiere, wo von 8 Angaben 4 aufs Gewicht und eine auf die Farbe bezogen(nur ungefähr, weil ich die Papiere grad nicht am PC habe)...

Wenn dir trotzdem die Birnen regelmäßig durchbrennen könnteste evtl eine 12V Birne, wegen der höheren Standfestigkeit probieren, oder aber irgendwo nen Widerstnd zwischen braten, der dir den fehlenden Watt schluckt...

Am untersten Kreis im Bereich, wo der Funken überschlägt, da alles andere ja nicht mit dem brennenden Gemisch in Berührung kommt und daher bloß erwärmt wird

Das Gefühl kenne ich nur zu gut...aber auch nur, wenn ich se bloß in die gleiche Richtung hinter mir fahren sehe;)

Nimm nen /1er schwalbenmotor... derläuft dir auch im Stand ohne Fahrtwind solange, bis ihm der Sprit ausgeht

Lass mal den Luffi weg und guck ml, ob ne größere Düse nötig wird. Dadurch kannst du sozusagen den Auspuff auch in niedrigeren Drehzahlen besser ,,füllen\'\'. Ob das jetzt was bringt oder eher ehe unsinnvoll ist, müsstest du selber austesten und entscheiden.
Nur ich persönlich rate dir bei einer /1er Schwalbe davon ab, da du nur drei Gänge hast und besonders mit zwei Mann es an schon eng wird mit der beschleunigung...

Pass einfach auf, dass du nix einatmest oda am besten nen Mundschutz trägst und dann pasts das schon denke ich...ist aba ne super idee, wenn man das dann auch noch unauffällig unterkriegt...z.b. mit nem kleinen Elektromotor...

Also einen Erfahrungsbericht kann ich dir nicht liefern, aber so wie ich das sehe, werden damit nur die Drehzahlen erhöhht, was die Endleistung steigert. Dadurch fährst du zwar schneller, aber dein Motor wird es dir nicht auf ewig danken...außerdem, wenn du am Kolben was wegfeilst erniedrigst du den Nutzhub, was einer Haubraumverkleinerung nahekäme. Dafurch verlierst du erstmal an Leistung, die durch höhere Drehzahlen auch erstmal ausgeglichen werden muss...

So als Gedanken, habe ich das mal angedacht, aber ich glaube nicht wirklich dran, dass das funzen kann...Das fängt ja schon beim Tank an, geht weiter zur Abstimmung des Vergasers oder was auch immer dann daran kommt und endet dann meiner Ansicht nach beim Öl, das man ja auch noch in das Gas reinbekommen muss. Und ob der Preis noch verhältnismäßig bleibt, wage ich auch anzuzweifeln...

Im Zeifel immer...Spätestens dann, wenn durch das Reiben die Trommel so heiß wird, dass das Fett aus Lagern läuft und die dann fressen...und das wäre noch das günstigste, was kaputt gehen könnte

Der Umbau der elektrik war eher angedacht, wenn ich auch das Rücklicht umbauen würde und dann den Strom aus Lichtmaschine gleichrichten würde...

Gibt es denn irgendwelche Möglichkeiten diese Einsätze legalisiert zu bekommen? Also z.B.eine Einzelabnahme ohne Prüfzeichen...ich weiß ja nicht, ob mir der TÜV bei meinem Besuch alles erzählt hat...

PINKS!!!, du könntest ja bei deinem besuch morgen ja noch danach fragen, wenn es sich ergibt.