Beiträge von kami1978

Ja also der preis der ersten war 370€(unlackiert halt wie sie so war), der Preis der zweiten war(da Lackiert) 570€.

So nun habe ich mein neues Baby(Betty), Sie ist häßlich wie die Nacht(original Lack, Rost usw.), aber Motor usw. Top.

Bin mit meiner Frau hin gefahren und habe gedacht:\"Bitte Bitte las sie laufen\".

Meine Frau hatte beschloßen das Sie die Mühle an macht.

Siehe da, es war keine 1/2 umdrehung des Kickstarters und Sie Schwalbte.

Diesmal jedoch habe ich eine außführliche Probefahrt gemacht, als ich zurück war fragte der Verkäufer ob alles in Ordnung sei.

Ich, klar man merkt sogar jeden gang(hatte ich vorher nicht dieses Gefühl wenn der Gang rein geht).

Dann gab er mir eine neue Tachowelle so ein Blineker teil, da diese Sachen nicht gehen.

Das ist doch mal ein Verkäufer.

Zugegeben er sieht schon ungewöhnlich(Riese, breite Schulter, doppel Ziegenbart) aus, aber ein voll lieber Kerl.

Wenn ich in den nächsten 2-3 Wochen Prob´s mit der Schwalbe habe soll ich Ihm bescheid sagen, dann kümmert er sich drum.

Also das finde ich voll O.K. So was hat man selten.

Adresse von dem Händler ist bei Schwalbennest hinterlegt, Poste sie hier aber auch noch da er nur von Mund zu Mund Propaganda lebt.

Er ist denke ich wirklich zu empfehlen.

Der hat Teile, da Träumt manch einer davon.

Bin von Ihm auch zu einem Simson-Rennen mit der Familie eingeladen worden.

Er selber hat auch nen Sohn der bei mir in der nähe Sand-Bahn rennen fährt(das ist ein Papi).

Sehe Ihn also jetzt regelmäßig, das erste Treffen ist NW. Fr.

Freu, Freu.

Also wie schon mal gesagt:

DDDDDDDDDDDAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNKKKKKEEEEEEEEE!!!

So wie schon angekündigt, das war´s mit Schwalbe.
Habe mit dem Verkäufer geredet er bekommt morgen die Simi zurück.

Aber keine Sorge ich bleibe der Schwalbe treu.
Bekomme morgen eine neue von einem Händler KR51/1 Bj 1968(freu)
und hoffe das ich mehr Glück habe.

Also vielen Dank für die Hilfe und ich melde mich mit einem neuen Bericht morgen Abend.

Grüße aus Gerolsbach

Kai

Wie bzw. wohin soll ich bilder senden?!

Preis hier sagen?!

Aber mal im ernst, was soll ich eurer Meinung nach machen?!

Anschweißen kann man knicken da sich das teil schon in wohlgefallen auflöst.

Denke es wurde schon vorher mehr als einmal geschweißt.

Und wer ist so DUMM und macht nach dem Lackieren die Schrauben mit ner Unterlegscheibe diereckt auf den Lack?! Wozu gibt es Gummi Puffer bzw. Scheiben?!

Wenn der mich nicht verarscht hat, dann bin ich morgen der neue\"König von Mallorca\"

Hallo Micha,

vielen Dank für deine netten Worte aber ich bin echt davor aufzugeben.

Wir(d.h. meine Frau und ich) haben uns den Roller gekauft weil wir uns kein 2tes Auto leisten können.
Haben hier Getauschte rollen(Hausmann ich) da meine Frau einfach mehr verdient. Nun habe ich \"Gott sei Dank\" eine Teilzeitstelle gefunden(12KM) und wollte mit dem Roller fahren. Wir haben eh schon mehr hingelegt als geplant wahr.
So und nu´n das.

Ich denke auch wenn es nicht´s bringt sollte ich versuchen die Kohle wieder zubekommen.

Und dann schauen wir mal weiter.

Sorry will hier wahrscheinlich keiner hören, aber ich hatte davor 3x Vespa(PK50, PK50elestart, 50VN) und nie Probleme.

Aber keine Sorge die Form der Schwalbe und die Optik haben es mir so angetan, das ich auf jeden fall Schwalben(Fahrer\"hoffentlich) bleibe.

Mein Kumpel(Ich glaube ROB ROY) leidet mit mir, der süße hat mir ein Metall Schild(orig. DDR) für die Schwalbe geschenkt(Länderkennung´s Schild aus Metall)

Aber ich denke ich sollte diese Schwalbe los werden.

2 Schwalben bei einem Verkäufer die nicht funktionieren ist doch seltsam, oder?!

Mal abgesehen davon das meine \"REGIERUNG\" mitlerweile ziemlich sauer ist(kann´s ja verstehen).

Ja Ja, das mit Bauchgefühl fremden Leuten gegenüber lasse ich wohl besser.

Ich denke ich bin voll verarscht worden.

Die erste simmi lief null rund und der Motor hat seltsame Geräuche also telefoniert und noch mal Geld draufgelegt für das Sorgenkind da ja Lackiert.

Den rest kennt Ihr ja(Transport usw.).

Die Mutter hätten wir und sie passt auch, aber der Kegel ist auch versaut der Keil im Pollrad ist im Arsch dieses Kickteil(war wohl mal auch schon vorher mal angeschweißt) ist im Arsch da keine Zähne mehr. Super Super Super

Dieses Kickteil kann man Wahrscheinlich ohne die ganzen Dichtungen nicht tauschen?!

Wo bekommt man diesen Kein oder Feder dingsbums her?!

Vielleicht doch einen anderen Motor kaufen?????????????????????

Ich bin ziemlich am Ende

Wenn ich Glück habe geht meine Simi heute Abend wieder.

Zur Zündung kann ich sagen das wir diese gestern abend komplett auseinander gebaut haben. Und siehe da der fehler ist wohl die Mutter die das Pollrad festhält. Diese gute Mutter hat kein gewinde mehr und war dem entsprechend leicht zu öffnen.

Wir haben die Zündung mehrmals angeschaut aber nur geschlossen.
Der Finger machte sauber auf und dadurch das die Grundplatte eine Markierung aufweißt(Grundplatte wurde mal getauscht) sah es auf den ersten Blick i.O. aus.
Denkste, ist ja logisch das die Zündung sich verstellt wenn sie nicht richtig fixiert ist.

Naja jetzt kann ich nur noch beten das Sie heute Abend läuft.
Werde weiter berichten.

Gruß Kai

ich bekomme langsam gelbsucht, sie geht immer noch nicht.

hat mit dem breiniger aber einmal psch gemacht?! mehr aber auch nicht.

was kann man jetzt nur noch machen ich kapiere es nicht mehr.

habe die gute simi jetzt circa 1km ohne zk und puff geschoben.

dann müßte sie doch wieder trocken sein?!

holle jetzt benzreiniger und versuche die direkteinspritzung sofort zu machen.

was meinste dazu

gruß kai

kann ich ja trotzdem noch mal versuchen.

habe den auspuf zerlegt, ist innen voller öl und schmiere, durchs kleine loch kann ich aber durchschauen.

Geht auch nicht, sie springt einfach nicht an?!

anscheinend bin ich wirklich zu dumm.

die sprang doch gestern nach dem ersten tritt an was kann den beim transport schief gehen?!