Beiträge von DarkBrummer

Ebayartikel is wech.

Zitat von madin4

nachdrehenkannman aber uahc so man plant den kopf erstmal um relativ viel
und dann dreht manne andere brennraumform rein
also is der brennraum dann anders

Gibts da auch konkretes Infomaterial zum Thema Simson, bestimmte Brennraumformen die vorteilhafter sind als Original? Vielleicht sogar Anleitungen?

Danke

Kann mir mal jemand ein paar Erläuterungen zum Thema " Kopf nachdrehen" geben?
Man liest das z.B. bei Lang im neuen Onlineshop (im alten auch ^^).
Was kann ich mir darunter vorstelleN? Nur ausbessern eines Hagelschadens? Und in wie fern kann man den Simson Zyl-Kopf noch verbessern? Quetschspalt sollte ja nicht weniger wie 0,4mm betragen?

Zitat von Ostbock-Jens

Am besten nimmt man sich die Maße und kauft dann im Metallwarenladen verzinkte Schrauben in guter Quaität in passenden Längen.

Ist wahrscheinlich die günstigste Variante - macht halt Arbeit.

Zitat von tb91

bei edelstahl wär ich aber auch vorsichtig. die könnten bei hohen belastungen (z.b. stoßdämpfer) brechen. außerdem solltest du die keinesfalls beim motor nutzen, da edelstahl mit alu "zusammenoxidieren" kann und dann die schrauben nicht mehr lösbar sind.
ich würde normal verzinkte imbusschrauben nehmen. wennse gut verzinkt wurden, sollten die auch nicht rosten ...

mfg

Du meinst sicherlich Kontaktkorrosion?

Garantiere nicht für die Richtigkeit, die Tabelle ist aus einem Tabellenbuch rauskopiert.

Ich hab einen von Duplicolor gekauft, ist für Abgaskrümmer gedacht, von dem her - 850°
Einfach das Chrom sandstrahlen, den Lack drauf und gut. Hält bei unserem Rennmoped bombe. Der lack erhärtet sich beim ersten Temperaturanstieg, dadurch brauchste keinen Füller sonstiges, die Oberfläche sollte halt haftvermittlend sein (Wir haben einen Leo damit lackiert.)

lg
Dark

Es gibt da den Gandini oder so? Mit L-Ring

Hm, Gute Kolben wären schon was oder eben selbst herstellen

Zitat von Schdeffan

http://www.amazon.de/Zweitakt-…956430f5c6&language=de_DE
Das hier soll gut sein.

sehr zu empfehlen

Sterni,
kann ich mir gut vorstellen danke für den Tipp!

Zitat

Der Motor soll zum Crossen sein da sind höhere Drehzahlen gut, oder ??

eh nein Drehmoment wäre besser = mehr Hubraum.

Zitat

Was für Fräser brauch ich fürn Dremel?? HSS Fräser ??

Ich bin jetzt so unverschähmt, (aber ich finde den Blog von Beaver einfach hervorragend) und bringe hier mal seinen Link ein:
http://beason.blogger.de/stories/1724124/

Zitat

Und wieviel U/min könnte der bekommen ?? Könnte ich von 9000U/min ausgehen ?? Oder muss ich am besten jemanden suchen der nen Drehzahlmesser hat ?? Ich brauch das ja nur um den Reso darauf auszulegen...

Ich glaube wirklich genau kann das sowieso keiner sagen, nur grobe Schätzwerte....
Ich würde erstmal den Zyl bauen, und damit fahren, beim Auspuffbau musst du dich ja eh wie wahnsinnig spielen....
-> Wenn du keinen Drehzahlmesser hast kannst auch über die Geschwindigkeit ausrechnen wie hoch der Zylinder dreht....

so long
Darkbrummer

Bitte bitte, wenn ich auch mal helfen kann,
bis auf den letzten 3 Gangmotor hatte ich es nie das dieses Lager Schrott war, und somit auch noch keinen Abzieher gebraucht bzw. gebaut = das kam dann in der Not dabei raus

lg
Dark

Zitat von Crimin4l

naja besser ist das schon ! klar keine frage ! aber ... das kriegt man auch mit nem gummihammer
und 4 händen auseinander ! wenn er gut auf dem ofen etc. gut erhitzt wurde

wenn du natürlich paar sicherungsringe vergisst rauszumachen dann brauchst du schon ein bello

immer schön schauen und drehen wo sich noch ein ring versteckt

aber voll easy eigentlich

hat eigentlich einer ne alternativ lösung für das kleinste kugellager was in der rechten motorhälfte sitz?wie man es ohne den abzieher auch hin bekommt bzw schneller ?

Alles anzeigen

Wenn das Lager schrott ist, und nur dann!
Ganz einfach eine Mutter bei der Öffnung hinter dem Lager runterfallen lassen, denke für M8, Dann die M8 Schraube durchd das Kugellager und die Mutter verschlrauben, das andere Ende der Schraube, (am besten eine 2te Mutter zum Schraubenkopf hin) in einen Schraubstock einspannen. Dann das Häuse um das Lager leich erwärmen und vorsichtig mim Gummihammer so aufs Gehäuse klopfen das des Lager schön rausgeht.

Das ist die Notlösung wenn man keinen Abzieher zur Hand hat.

greets Dark