Beiträge von DarkBrummer

najoa,
ich hab mir jetz noch ne S51 geholt aus NÜRNBERCH!

HD = Hauptdüse

Bin mir nicht sicher, aber 17er Bing?
Also Standart wäre ja 16er BVF, weis leider ned ober der Bing auch 16 haben muss oder ob die 17 haben.

Vielleicht liegts am Bing, aber es ist schon komisch wenn die Kerze Rehbraun ist passt es eigentlich was die Verbrennung angeht. Komisch.

Zündung richtig eingestellt?
Was für ne Zündung? U oder E? Vape PVL?

Bei U könnt auch der Geberabstand zu groß sein.
Schonmal das Kerzenbild gecheckt? Evtl. zu Fett? (HD zu groß)

So das sind die ersten Stichwörter die mir auf deine Frage einfallen.

Okay, dacht schon das ich Schmarn geschrieben hab...
Hab mir jetzt überlegt, am besten wäre doch:
Den Leo Krümmer direkt nach der Krümmung abzuschneiden (so das der neue Krümmer(28m) gerade eingesetzt werden kann.
Dann den Durchmesser anpassten das mit die Krümmerschelle drüberpasst - wenns dann Festgezogen wird passts sichs ja noch besser an. Somit habe ich in der Lenge des Krümmer noch ein bisschen was hinzugelegt. Und zustätzlich werden dann eben noch die 8 oder 4 cm in der Mitte hinzugefügt. Blech lass ich mir welches mitbringen. Schweißen muss ich dann eben sehen, wie wann wo.

Als erstes wird er aber erstmal entbeult, und so getestet.

????????

Ich würd eher \"Mopedsprüche\" sagen:

Wer sein Moped liebt, der schiebt! (ganz ein Alter und leider immernoch wahr!)

da ist nur der hier drinne:

Zitat

Original von mutschy:

DarkBrummer:
Vergiss aber bei alledem bitte nich, dass die Simson-Motoren, vom Entwicklungsstand her gesehen, etwa 30 Jahre alt sind. Mich würd ja mal interessieren, was noch alles in den Schubladen in Suhl schlummerte u nie das Licht der Serien-Welt erblicken durfte

Gruss

Mutschy

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Niemals Mutschy
Bin auch von nem modernem 2T ab BJ200x ausgegangen!

Sehr geiler Thread!
Es ist halt so:
Jmd. stellt eine Frage weil er keine Ahnung hat - was ja okay ist.
Aber meistens kommt dann von jdm. eine dermaßen unqualifizierte Antwort das es einem die Haare aufstellt.

-> Der Thread entsteht hier. Was aber auch zeugt das die Qualität in vielen Foren einfach abnimmt. Schade eigentlich!

Zitat

Original von wobEnduro:
Die Kackstühle sind einfach nur scheiße egal wir schnell sie sind, die plaste bomber kannste vergessen es sind und bleiben kackstühle

Tolles Argument und die Begründungen sind auch Top!

Nur mal so zu Thema Leistung bei Rollern.
Irgendwie kommt keiner druff, aber bei den neuen Mokicks (auch wenns nimmer soooo viele gibt) sind Leistungstechnisch gleich oder besser.

Ein AM6 Motor in ner Yamaha DT50R ab Bj. 200x leistet schon einiges wenn er nur \"offen\" ist! Mit Tuning sind da Werte über Hundert leicht möglich.

muss man \"Blechtechnisch\" was beachten?

Aber dadurch wird doch das Gesamtvolumen des Auspuffs herheblich gesteigert - im Gegensatz zum Krümmerumbau

Kann aber auch von Vorteil sein

das is ne gute Idee Squamble (hab übrigens meinen Motor fertich )

Meine Idee:

-Leokrümmerabflexen
-8cm langes Rohr (bzw. etwas länger da der Orikrümmer ja hineingesteckt wird - regulierte Länge, je nach Motor usw.)

Hoffe das war verständlich!