Beiträge von muellers Q

Danke erstmal!! Ich wollte eigentlich morgen versuchen bei mir in der Stadt so eine mutter zu kaufen. Reicht das denn wenn ich sage ich will eine M10*1 Feingewinde Mutter haben will, oder gibt es da noch unterschiede? Sorry das ich so ein Mist frage, aber ich habe keine Schwalbe (bzw. eine auseinandergeschraubte) und muss immer ganz in die Stadt fahren wenn ich falsche Teile hole.

Hallo,

Ich suche die genaue Gewindebezeichnung für die neue Mutter, die auf die Kurbelwelle draufgeschraubt wird, die die Schwungscheibe hält.

Danke genau das habe ich gesucht :biggrin:

Hallo,

Ich benötige eine neue Passfeder für meine Kurbelwelle. Mein Modell ist KR51/1K.

Maße die ich ungefähr ermitteln konnte:
2mm breit
10-11mm lang
4mm hoch

wenn jemand die genauen Maße weiß wäre echt super

Cool Danke funktioniert jetzt alles :biggrin:

ok Vielen Dank erstmal!! Hatte mal in einer Liste gelesen, das die B7HS auch gehen soll. Ich werde es erstmal mit der anderen Versuchen.

Hallo,

Meine Schwalbe KR51/1K kommt im warmen zustand (nach ca.15min fahrt) nicht mehr auf volle Drehzahl. Läuft im 3. Gang nur noch 45km/h und wenn ich gas gebe Stottert sie nur noch. Im Lehrlauf unter keiner Last genau das selbe. Die Zündkerze ist Trocken, aber schwarz. Anspringen tut sie noch perfekt wenn sie warm ist, wobei die Standdrehzahl wesentlich geringer ist als im kalten Zustand (ich muss schon gas geben, damit sie anbleibt). Zündkerze habe ich momentan eine NGK B7Hs drin.

Bitte um Hilfe

Kann man den Vergaser einfach so einstellen, das man die Schraube ganz reindreht und denn 2,5 Umdrehungen rausdreht? (sagte mein Kumpel mir so)

Achja das mit dem Knallen hat warscheinlich daran gelegen, das Die Verbindung vom Vergaser zum Motor nicht richtig zusammengeschraubt wurde. Hatte auch gehofft das es evt. daran liegt, weil der Motor denn ja luft saugt aber funktioniert ja noch nicht.

jo ich hab heute noch mal an meiner Schwalbe rumgeschraubt und glaub aber auch nicht das das an dem zündzeitpunkt liegt. Zumindest qualmt die Maschine so als hätte man dauerhaft den shoke drin. Hat noch jemand einen tipp zum einstellen, weil mit der Anleitung komm ich nicht so zurecht. Also wenn die Schwalbe kalt ist läuft sie erst mal ca. 5 min ohne macken.

Ich habe heute den Vergaser eingestellt aber es hat nichts gebracht. Ich habe aber gemerkt, das beim Vergaser bei standdrehzahl immer ab und zu leicht knallt

Werde das erstmal ausprobieren
Danke für die Hilfe :biggrin: